Mazda ha segnalato l’intenzione di accettare nuovamente l’innovazione del motore rotante con una straordinaria idea sportiva e un’idea di camion al Tokyo Motor Show.
RX-Vision è un a due posti a trazione posteriore a motore anteriore liscio che indica un possibile design di produzione futura che utilizza il famoso badge RX-7 del marchio giapponese, e sicuramente sarà accolto da I fan che hanno lamentato l’ascesa della coupé a quattro porte RX-8 nel 2012.
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L’RX-8 è stato estremamente importante e un eccellente divertimento da guidare, girando a 9.000 giri / min, tuttavia è stato ostacolato da un’efficacia normalmente negativa e da costi di esecuzione elevati. così come Mazda ora gli stati affrontano le preoccupazioni per “il consumo di carburante, le emissioni e l’affidabilità”, sarà cruciale esattamente come si evolve la sua innovazione del motore rotante.
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Il business ha emesso solo dettagli abbozzati sulla visione RX, nonché nessuno del motore che lo alimenta. Tuttavia, il design vanta uno stile sorprendente e procedure 4,389 mm per 1.925 mm per 1.160 mm (leggermente più corto, più ampio e inferiore all’RX-8, che è rispettivamente di 4.430 mm, 1.846 mm e 1.340 mm). L’interasse è 2.200 mm.
Un corpo di grandi dimensioni, sporgenze corte e cabina compatta sono integrate da bassa altezza, nonché da un cofano particolarmente lungo e basso, reso possibile dalle piccole dimensioni e da un peso leggero del motore rotante Skyactiv-R.