Month: September 2022

Hyundai ha rivelato una “roadmap eco-sviluppo” che vedrà l’azienda rafforzare la sua formazione di automobili a basso e zero a emissioni a 31 modelli globali in totale entro il 2020, quando In combinazione con le nuove automobili del marchio gemello Kia.
L’azienda prevede di espandersi oltre la versione completamente elettrica di Ioniq per creare un’ampia line-up composta da piccoli EV, a molte più offerte di lusso con gamme più lunghe e Hyundai ha annunciato che tre nuove automobili allelettriche sono all’orizzonte .
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• migliori automobili elettriche in vendita 2017
Una versione completamente elettrica del nuovo crossover di Kona farà il suo debutto nella prima metà del 2018, vantando una gamma di 242 miglia. Come rivelato da Automobile Express all’inizio di quest’anno, l’azienda sta pianificando un SUV a segmento A ancora più piccolo per sedersi sotto di esso nel 2020, quindi non è fuori discussione che l’elettrificazione potrebbe allungare anche inoltre nella catena alimentare in futuro Modello Sub-Kona.
Hyundai ha anche rivelato che sta pianificando un EV a lungo raggio per un lancio di mercato dopo il 2021, che vanta una gamma di almeno 311 miglia. Nel 2021 è previsto anche un Luxury Genesis Badged EV.
L’azienda amplierà la sua line-up attraverso lo sviluppo della sua prima piattaforma automobilistica interamente elettrica dedicata, i cui dettagli sono ancora in fase di avvolgimento. Tuttavia, Hyundai afferma che la nuova architettura gli consentirà di produrre “più modelli con intervalli di guida più lunghi”.
Sono attualmente in fase di sviluppo una varietà di opzioni di propulsione e l’azienda sta pianificando ibridi freschi insieme a nuovi veicoli elettrici. Anche la tecnologia delle celle a combustibile deve svolgere un ruolo cruciale, con l’arrivo di un nuovo SUV alimentato a idrogeno nel 2018 che Hyundai ha rivelato in forma di pre-produzione. L’azienda presenterà anche un autobus a idrogeno verso la fine del 2017.
Gran parte dell’espansione prevista vedrà nuovi SUV ibridi e grandi automobili prendere il loro posto nella gamma di Hyundai. I propulsori a quattro ruote motrici plug-in verranno sviluppati e sono state propagandate anche le automobili a trazione posteriore, la costruzione di automobili a trazione posteriore sulla tecnologia plug-in di Hyundai.
Sei entusiasta della prossima EV, cella a combustibile e spinta ibrida di Hyundai? Diteci nei commenti…

Ford ha rimosso una versione pesantemente rivista dell’usanza Transit, un furgone del pannello di medie dimensioni che è una parte cruciale del best-selling del Regno Unito gamma di veicoli commerciali.
Il motore diesel da 2,0 litri costruito da Dagenham di Ford è ancora al centro della gamma, ma anche una nuova versione plug-in ibrida (PHEV) è in arrivo un po ‘dopo il lancio. Il motore viene fornito con uscite di potenza da 104 CV, 128 CV e 168 CV ​​come con il modello corrente, che ha utilizzato lo stesso set di nuovi motori considerando quel 2016.
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• I migliori furgoni del pannello di medie dimensioni da ottenere ora
Una nuova variante econetica sarà disponibile su versioni SWB a 300 e quel modello utilizza il motore a più basso potere insieme a una calibrazione per l’economia, gli stop-start e le pneumatici a bassa resistenza al rotolamento per risparmiare carburante. Ha anche un limitatore di velocità di 62 miglia all’ora e restituisce 49,6 MPG ed emette 148 g/km di CO2.
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Come prima ci sono due altezze di copertura, due opzioni di passo e opzioni di payload fino a 1.450 kg. Le varianti includono modelli VAN, Kombi e Double-Cab-in-Van. Un nuovo design front-end è il cambiamento più ovvio per il modello 2018, e c’è una nuova griglia e front-end insieme a un interno aggiornato e una migliore tecnologia di bordo.
L’interno è apparentemente basato su quello della nuova Fiesta, con particolare attenzione al comfort e alla migliore qualità in generale. Tuttavia, ci sono ancora i materiali attesi del transito e 25 litri di spazio di stivaggio intorno alla cabina. Le nuove funzionalità includono un portabicchieri pieghevole e nuovi pannelli di porte che sono molto più funzionali di prima. È incluso anche un sistema di infotainment Sync 3 di Ford o un dock per smartphone per modelli senza schermi più grandi. Sono inclusi anche Android Automobile e Apple CarPlay.
Il kit di sicurezza include un limitatore di velocità intelligente, che utilizza il riconoscimento dei segnali stradali per limitare automaticamente la velocità automobilistica a quella del limite legale. È inoltre disponibile assistenza al punto cieco con il traffico trasversale posteriore, insieme alla frenata automobilistica, alla corsia mantenete assistenza e al controllo adattivo della velocità di crociera.
Non c’è ancora parola sui prezzi, ma ci aspettiamo che il transito facciale facciale costò sullo stesso dell’attuale furgone, che parte da £ 25.430.
Cosa ne pensi dell’usanza Ford Transit facciata? Fateci sapere nei commenti…

La nuova Peugeot 308 è stata incoronata auto e Truck European Truck dell’anno 2014 in quello che scenderà come risultato a sorpresa in molti quartieri.
È stato contro una dura competizione nella lista dei premi per il premio, che includeva la BMW I3 Electric Cars and Truck (che è stato recentemente votato per auto e camion dell’anno), Tesla Design S, Skoda Octavia, Mazda 3, Citroen C4 Classe S Picasso e Mercedes.
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I 308 che batte artisti del calibro di Skoda Octavia e Mazda 3 saranno una sorpresa per molte persone poiché quei design tendono a sovraperformare la Peugeot nei test di gruppo. In effetti, il 308 appena recentemente è uscito dal secondo miglior per il sedile Leon, che condivide la sua piattaforma con l’Octavia, in un test di rivelazione automobilistica. Ho controllato il nostro test Leon Road Peugeot 308 vs Seat qui.
Per essere idonei per i premi Ecoty, i progetti dovevano essere stati offerti entro la fine del 2013 in almeno cinque paesi europei, nonché anche per essere stati intasi o prevedere che raggiungessero 5.000 o molte più vendite all’anno.
Ci sono stati 30 progetti ammissibili nel complesso quest’anno. Oltre a una presa di auto e camion davvero eccellenti non sono riusciti a raggiungere la lista, tra cui Jaguar F-Type, BMW 4 Series, Hyundai I10, Ford Kuga, BMW X5 e Kia Carens.
Il campione dell’anno scorso è stato il Volkswagen Golf. Mentre altri precedenti vincitori includono Vauxhall Ampera (2012), Nissan Leaf (2011), Volkswagen Polo (2010) e Vauxhall Insignia (2009).
La Peugeot 308 è stata in vendita nel Regno Unito a gennaio e è un enorme passo avanti in alta qualità rispetto ai 307. Anche le auto e il camion sono in corsa per i premi World Cars and Truck of the Year 2014, la lista dei rapporti per il quale viene rivelato domani.