Month: November 2022

Nissan Trials Signal Shield Shield Compartment Per scoraggiare l’uso del telefono

Nissan ha rivelato la sua arma più attuale nella lotta contro gli automobilisti distratti – un compartimento prototipo che potrebbe essere montato in veicoli futuri, che potrebbe potrebbe sostanzialmente ridurre al minimo il livello di distrazione causata dai telefoni cellulari.
Chiamato Signal Shield, Nissan ha messo in mostra il concetto nel suo piccolo crossover Juke. Il compartimento di braccioli nell’automobile è stato rivestito con una gabbia Faraday, che blocca tutti i segnali cellulari, Bluetooth e Wi-Fi in arrivo. Se l’automobilista tocca il telefono nel vano, il dispositivo è completamente disconnesso e nascosto, eliminando ogni possibilità di distrazione del telefono cellulare al volante.
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Per ottenere lo stesso effetto potresti, ovviamente, semplicemente spegnere il telefono e nasconderlo, ma Nissan afferma che lo scudo del segnale è creato per presentare agli automobilisti una scelta quando si arrampicano al volante, pur non dobbiamo spegnere i dispositivi.
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La logica dietro The Signal Shield è supportata dai dati del RAC, che afferma che il numero di automobilisti che ammettono di gestire i loro telefoni durante la guida è salito dall’8 % nel 2014 al 31 % dell’anno scorso.
Il problema non è più solo gli automobilisti mandando messaggi e telefonate durante la guida – le notifiche in arrivo spingono gli automobilisti a dare un’occhiata anche ai loro telefoni, se sono a portata di mano.
Per coloro che sono appassionati dell’idea di una disintossicazione digitale ma ancora più acuti di ascoltare la propria musica durante la guida, lo scudo di Signal è stato adattato in modo che le connessioni cablate attraverso le porte USB o ausiliarie funzionino ancora. Nissan afferma che anche lo scudo può essere aperto facilmente, quindi gli automobilisti possono riconnettersi i telefoni facilmente se necessario. Lo scudo di Signal rimane un’idea concettuale per ora, e attualmente non esiste un periodo di tempo moot per il fatto che appaia negli elenchi di opzioni di Nissan.
Il segnale di Nissan è una buona idea? lo useresti? Dicci nella sezione commenti qui sotto …

Subaru Forester ottiene Eyeyight Security Tech attraverso Variety

Subaru ha aggiunto la sua innovazione per la sicurezza della vista come base attraverso la gamma Forester, ha confermato il produttore.
Il sistema di vista del marchio giapponese utilizza due telecamere stereo montate su ciascun lato dello specchietto retrovisore per catturare immagini 3D precise in grado di differenziare i veicoli da moto, biciclette, pedoni e segni di corsia. Anche la vista è stata adattata al paese specifico in cui viene offerto.
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Nel pacchetto Eyeyight è incluso anche il controllo della velocità di crociera adattivo, la frenata pre-collisione, la gestione dell’acceleratore pre-collisione, la partenza della corsia, la corsia mantieni aiuto e l’inizio del veicolo di piombo. Tutte e sei le caratteristiche di sicurezza collaborano con le due telecamere per aiutare a impedire al Forester di scontrarsi con i pedoni e altri veicoli.
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Uno studio di ricerca condotto dall’Institute for Web Traffic Incomply Research Study e l’analisi dei dati in Giappone ha scoperto che i veicoli Subaru dotati di vista sono stati inclusi nel 61 % in meno di contrattempi tra il 2010 e il 2014 rispetto a quelli senza l’attrezzatura. A livello globale, oltre un milione di Subarus sono stati dotati di vista dal 2016.
La vista sarà offerta come base da ottobre su tutti i forestatori lineartronic XE Lineartronic e XE. I costi iniziano da £ 28.995 con il fuoristrada offerto con solo due motori: una benzina da 2,0 litri da 148 CV o un diesel da 2,0 litri da 145 CV.
Sei lieto di vedere Subarus Eyesight Security Tech aggiunta alla gamma Forester? Facciamo capire di seguito …

Il gruppo PSA e Changan rivelano l’avanzamento del nuovo PSA Pick-up

(Citroen, Peugeot, Vauxhall e DS) e Changan è destinato a stabilire un nuovo pick-up di una tonnellata per il mercato LCV In una nuova offerta tra produttori di automobili europei e orientali.
Avendo firmato un contratto quadro a giugno, il gruppo francese e il Changan della Cina hanno firmato un’offerta di co-sviluppo per eseguire questo nuovo tipo di automobile che sarà prodotta nello stabilimento di Ding Zhou di Changan in Cina.
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L’automobile sarà inizialmente offerta nel mercato cinese e sarà lentamente introdotta sui mercati esteri del PSA, con l’Europa una probabile destinazione. Changan guida già il mercato dei camion cinesi leggeri con il “camion tigre”. In tutto il mondo, 14 milioni di automobili industriali leggere erano sulle strade nel 2016 con il 18 % di quelle rappresentate da pickup a una tonnellata.
Attualmente non è noto su ciò che il nuovo pick-up di una tonnellata verrà battuto come. Il gruppo PSA possiede Citroen, Peugeot, Vauxhall, DS e Opel Brands mentre Changan sta introducendo la propria offensiva sul mercato europeo.
• Dominazione mondiale di Changan: il marchio cinese può fratturare l’Europa?
Patrice Lucas, vicepresidente esecutivo del PSA, ha dichiarato che i volumi LCV del PSA aumenteranno del 30 % il prossimo anno e triplicano entro il 2021 sotto la strategia di spinta della società per passare la strategia del prodotto.
PSA ha recentemente introdotto il pick up di Peugeot nel mercato africano, con l’avanzamento del SUV impostato per aiutare la produzione del pick-up di luce ibrida francese-cinese che molto probabilmente si presenterà nel Regno Unito entro il 2020.
Cosa credi del potenziale camion per pick-up Citroen o Peugeot? Facci capire nei commenti qui sotto!

Volvo Concept Estate scoperto in Ginevra

Un altro importante spettacolo motorio, un’altra automobile sensazionale di Volvo. La concept Estate, vista qui al Motor Show di Ginevra, è il terzo di una serie di automobili che include il concept coupé, dallo spettacolo di Francoforte del 2013 e la coupé di concetto XC rivelata al Detroit Motor Show di gennaio.
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Questa volta Volvo è attenersi a ciò per cui è meglio conosciuto – automobili immobiliari – sebbene i suoi designer abbiano applicato una svolta, scolpendo un corpo del freno a tiro piuttosto che un vagone a quattro porte standard. Lo scopo di questo trio di concetti è di visualizzare in anteprima la progettazione e la tecnologia che debutteranno nel nuovissimo SUV XC90, che si dispone di interrompere la copertura al Motor Show di Parigi a settembre e altri modelli futuri oltre a ciò.
Volvo Concept Estate: Design della cabina
Mentre i due concetti precedenti erano focalizzati generalmente sullo stile esterno, la cabina della tenuta racconta la grande storia qui. Mostra una nuova architettura interna che porta il disordine al livello successivo. Quasi tutti i pulsanti ad eccezione dei controlli del volume, dell’avviso di pericolo e degli interruttori del riscaldatore della finestra sono stati rimossi e la loro funzionalità integrata in un touchscreen centrale in stile tablet sostanziale, orientato al ritratto.
• Ginevra Motor Show 2014: Anteprima
“Non dover affrontare pulsanti e controlli per un numero crescente di funzionalità è come essere liberati da una coppia di manette”, ha affermato Robin Page, direttore di interior design di Volvo. “Il concept automobile mette in mostra come questa interfaccia utente sarà integrata nella nostra nuova generazione di automobili.”

Kia Sportage è stata aggiornata per il 2014

è stata rivelata una versione aggiornata del SUV KIA Sportage per il 2014. È dotato di uno stile modificato e di aggiornamenti dei dispositivi rispetto al modello precedente, con i costi che rimangono gli stessi, a partire da £ 17.495 e per salire a £ 29.495.
• Kia Sportage Review
La sottile riprogettazione include una nuova versione della griglia “tigre”, ora incorniciata con un corridoio cromato, oltre a un adattamento restallato insieme sul radiatore centrale. All’interno, le luci ora offrono un’illuminazione molto migliore e i design di top-specifiche sono dotati di un cluster posteriore a LED. Sono incluse anche nuove cerchi in lega da 16, 17- e da 18 pollici.
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All’interno, sono stati aggiunti nuovi materiali soft-touch alla console centrale e al cruscotto, oltre a un sedile del conducente regolabile a sei vie e del volante riscaldato sono ora montati come modelli comuni con i modelli di alto livello. Uno schermo LCD TFT da 4,2 pollici è montato tra i quadranti che mostrano informazioni vitali del veicolo, con disegni scelti che beneficiano di uno schermo più grande da 4,3 pollici con una visualizzazione della telecamera posteriore integrata.
Anche un sistema di rumore premium a sette altoparlanti è offerto come ulteriore opzionale per la prima volta, con un sistema di tracciamento della pressione dei pneumatici montati come comune in tutta la gamma. Un altro molto per primo è il sistema Flex Steer – comune sui progetti di specifiche più elevati – che varia il peso dello sterzo per un parcheggio automatico più facile e una maggiore stabilità a velocità più elevate.
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Le scelte del motore rimangono esattamente le stesse, tuttavia due nuove varianti di design sono state aggiunte alla gamma, portando il numero complessivo di design offerti fino a 16. Le aggiunte includono una versione a trazione integrale del design delle specifiche entry-level dotato di 2.0 -Litre Motore CRDI (£ 21.495) e un motore diesel CRDI da 1,7 litri sono una scelta sulla progettazione di trazione integrale di alto livello (£ 24.995).
La Kia Sportage aggiornata 2014 è offerta per ordinare ora, con le prime consegne fissate per febbraio.

Nuovo furgone elettrico E-Boxer 2021 in vendita da £ 49.335

Il nuovo e-boxer Peugeot è in vendita nel Regno Unito. I prezzi per il furgone del pannello puro a grandezza naturale partono da £ 49.335 (incluso la sovvenzione plug-in del governo), il che lo rende un rivale diretto per il Fiat E-Ducato e Mercedes Esprinter.
È alimentato da un motore elettrico montato sull’asse anteriore, che produce 121 CV e 350 Nm di coppia. Peugeot afferma che è sufficiente per trasportare un carico utile massimo di 1.150 kg e raggiungere una velocità massima di 75 miglia all’ora.

Le migliori automobili elettriche per l’acquisto di 2022

Gli acquirenti possono scegliere tra due opzioni di batteria. Il modello entry-level da 37kWh fornisce un intervallo massimo di 73 miglia mentre sopra c’è una versione della batteria da 70kWh, che aggiunge £ 5.750 al prezzo di partenza di E-E-Expert e aumenta la sua gamma massima a 139 miglia.
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Quando è collegata a un muro in tre fasi da 22 kW, la batteria da 37kWh può recuperare una carica completa in tre ore. L’unità da 70kWh otterrà lo stesso stato di carica in nove ore e entrambe le batterie raggiungeranno una carica dell’80 % in appena un’ora quando collegate a un caricabatterie rapide DC da 50 kW.
Il furgone del pannello elettrico arriva a una scelta di tre lunghezze del corpo, il più grande delle quali fornisce 15 metri cubi di spazio e una baia di carico abbastanza lunga da trasportare oggetti fino a 4.070 mm. Quelle cifre [sono identiche alla] versione diesel, poiché la batteria del ventilatore è integrata nel pavimento del furgone.

Rolls-Royce Phantom Tempus in edizione limitata

Rolls-Royce ha lanciato una versione speciale in edizione di Phantom, chiamata Tempus. Presenta una serie di modifiche cosmetiche che il marchio afferma che sono “ispirati dal tempo, fenomeni astronomici e le infinite racchili dell’universo”. La produzione è limitata a sole 20 auto, tutte che sono già state vendute.
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La carrozzeria dell’auto è finita in una vernice blu Kairos unica, che Rolls-Royce dice che imita “l’oscurità e il mistero dello spazio”. La vernice è intrecciata da fiocchi pesanti, simili a cristalli, che presumibilmente rappresentano stelle. Quindi non per rovinare l’effetto, Rolls-Royce ha anche scambiato il lavoro metallico del fantasma convenzionale per i pezzi di rivestimento nero.

Le migliori 10 migliori automobili di lusso per acquistare 2022

Rolls-Royce personalizzerà persino il suo spirito di mascotte del cofano estasi per l’auto di ogni cliente, aggiungendo un’incisione attraverso la base per una data e un luogo memorabili-come un matrimonio, il compleanno o il successo aziendale.
All’interno, il Phantom Tempus presenta un headliner in fibra ottico appositamente ricamato, progettato per sembrare una pulsar (che è la stella rotante radiativa elettromagneticamente, non la berlina Nissan degli anni ’90). Le carte porta trasportano anche lo stesso motivo perforato in fibra ottica.
Rolls-Royce montò anche un cruscotto di alluminio a stecca su misura, che era macinato da un singolo pezzo di billetta. Il pannello ha 100 colonne individuali, che secondo la società rappresentano i 100 milioni di anni di rotazione che una pulsar dura prima di sfuggire.
Gli acquirenti possono anche avere una versione appositamente modificata della famosa cassa di champagne a forma di V12 da £ 37.000 di Rolls-Royce. Il nuovo petto di champagne di Tempus è identico per dimensioni e funzione all’accessorio convenzionale, arrivando con gli stessi occhiali di cristallo e boccette di caviale, ma presenta una pulsar dipinta a mano sul coperchio.
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A proposito del nostro adsclose questo annuncio

Come il Phantom convenzionale, il tempio è alimentato da un V12 da 6,75 litri, che genera 536 CV e 900 Nm di coppia. Il motore ha abbastanza oomph per un tempo di 0-62 miglia all’ora di 5,3 secondi e una velocità massima di 155 miglia all’ora, sebbene nessuna di queste cifre avrà molta importanza per gli acquirenti.
Né le figure delle emissioni-che sono altrettanto bene, perché Rolls-Royce afferma che il tempo genera tra 341 e 356 g/km di CO2. La bolletta del carburante sarà ancora più costosa, con una cifra di economia di scenario migliore di 18,8 mpg.

Ora leggi la nostra recensione del nuovo Ghost Rolls-Royce. Facci sapere sapere i tuoi pensieri nella sezione commenti qui sotto …