Spyker ha rivelato una nuova supercar con motore V8 da 200 miglia all’ora come successore del suo C8 Aileron. Si chiama preliante Spyker C8, così come la produzione limitata è prevista per iniziare nel Regno Unito alla fine di quest’anno.
Il preliante-che equivale dal latino a “combattente” o “guerriero”-continua l’usanza Spyker del design ispirato all’aviazione. Disegni precedenti hanno utilizzato l’elica e la grafica in stile turbina, tuttavia il preliante guarda al dotto NACA che riduce la resistenza per modellare le caratteristiche di stile essenziale. Molti in particolare, l’airscoop montato sul tetto dell’Aileron è stato sostituito da un condotto.
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C’è un nuovo tipo di grill nella parte anteriore, oltre a diverse modifiche aerodinamiche per lo splitter e le gonne laterali, mentre le branchie di pesce dell’Aileron sono state eliminate. Allo stesso modo, il preliante ottiene una finitura in oro “Age Space” sul baldacchino, così come le luci a LED posteriori sono modellate per imitare i post -sbalzi di jet concorrenti.
Le modifiche al telaio spaziale per tutta l’alluminio implicano che il preliante è un po ‘più lungo dell’Aileron, nonché il 10 % più rigido. Oltre a rilasciare molto più spazio interno, Spyker ritiene che le auto e il camion sono molto più costanti a velocità.
Parlando di cui anche il preliante presenta un nuovo set-up a doppia braccia progettata da loto, nonché cavalca su cerchi in lega di turbofan da 19 pollici.
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Come il C8 Aileron Power proviene dal V8 4,2 -Litre di Audi, tuttavia è stato sovralimentato per offrire 525 CV. Un cambio di manuale Getrag a sei marce è standard, tuttavia un’auto è nell’elenco delle scelte. Oltre a una velocità massima di 201 miglia all’ora, il basso peso di 1.390 kg dell’auto implica che l’accelerazione è veloce con 0-62 miglia all’ora in arrivo in 3,7 secondi.
Con un’etichetta di costo di circa £ 300k, il preliante sarebbe insolito anche se il partner CPP di Spyker, CPP Metalcraft, non era limitato a fare 50 esempi. Detto questo, Spyker ha una storia recente torrida che includeva un periodo sfortunato come proprietario del marchio svedese Saab. Idealmente il preliante segna un ritorno a un futuro più luminoso per il marchio.
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