il governo ha verificato che non ci sono “piani attuali” per un nuovo piano di scarabocchi che motiverebbe le persone a scambiare auto più vecchie e inquinanti e camion per nuovi elettrici.
Un portavoce del governo ha detto a Auto Express: “Non abbiamo piani presenti per modificare gli incentivi esistenti o per introdurre uno schema di scarapage. Siamo dedicati alla costruzione di un sistema di consegna più verde e a ridurre le emissioni di carbonio per raggiungere il nostro obiettivo di Web Zero 2050. ”

I sussidi post-coronavirus per auto e camion non elettrici sarebbero uno spreco, Stati Volvo Boss

Allo stesso modo il governo ha evidenziato di aver investito 2,5 miliardi di sterline in progressi EV e incentivi, come le auto plug-in £ 3.000 e la sovvenzione per camion.
Pubblicità – L’articolo continua di seguito

Precedenti rapporti avevano suggerito che il primo ministro Boris Johnson era dovuto alla rivelazione di un piano di scarapagione di £ 6.000 EV questo luglio, tuttavia i ministri hanno rapidamente versato acqua su queste voci. Ora, il governo ha ufficialmente escluso qualsiasi tipo di schema.
Sebbene non sia stata fornita alcuna ragione esplicita, le possibili spiegazioni includono le probabili implicazioni di spesa di uno schema efficace, oltre al fatto che vi sia l’appetito pubblico per i costi in quest’area a condizione che le profondità delle difficoltà economiche post-covidi la Gran Bretagna sta affrontando.
I critici sottolineano anche che gli schemi di scarabocchi sono abbastanza dispendiosi, eliminando le auto e i camion riparabili dalla strada e realizzando automobili e camion per i giovani conducenti più difficili da scoprire e più costosi. Altri, tuttavia, suggeriscono che tali schemi stimolano l’economia, anche come produzione e occupazione, motivando allo stesso modo l’assorbimento di veicoli più puliti.