ha fornito agli acquirenti un’opzione più alta con nuova benzina e propulsori diesel per le sue molte auto importanti, il Leon.
Il sedile Leon Hatch è ora offerto con un motore a benzina TSI da 2,0 litri che stabilisce 187 CV e il Leon Estate ora ha la scelta di un diesel TDI da 2,0 litri con 113 CV. Il sistema TSI molto più potente è offerto esclusivamente con un DSG automatico, mentre il TDI può essere accoppiato per il manuale a sei marce di Seat.

I migliori berline per l’acquisto di 2022

I prezzi per la nuova scelta di benzina iniziano a £ 28.810 in berlina FR e la tenuta TDI parte da £ 24.515 in SE TRIM.
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Altrove nella gamma, il primo Leon ibrido plug-in di SEAT è costato da £ 31.835, a partire da FR TRIM, oltre a salire a £ 35.060 per Xcellence Lux. Battergato il sedile Leon Ehybrid, abbina un motore a benzina turbo a quattro cilindri da 1,4 litri con una batteria e un motore elettrico per una produzione complessiva di 201 CV e 0-62 miglia all’ora in 7,5 secondi. Molto più importante, sono stati rivendicati clima economico ufficiale di carburante di 235,4 MPG e anche le emissioni di CO2 di 27 g/km.
All’estremità inferiore dei costi SE entry-level Leon Variety iniziano da £ 20.405 per la berlina e £ 24.530 per la proprietà. I dispositivi di base per il livello entry Leon SE includono cerchi in lega da 16 pollici, fari a LED, ingresso senza chiave e una coppia di specchietti per porte azionari elettricamente e riscaldati. All’interno, c’è un sistema di infotainment da otto pollici, un volante rivestito in pelle e una coppia di porte USB.
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La dinamica Leon SE di fascia media parte da £ 21.505. Gli aggiornamenti rispetto al design entry-level includono una serie di cerchi in lega da 17 pollici più grandi, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, vetro per la privacy, un binnacolo dello strumento digitale da 10,25 pollici e uno schermo di infotainment da 10 pollici con supporto Apple CarPlay e Android Auto.