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“Il nostro cliente potrebbe muoversi e scoprire che” tutti “hanno una Ferrari, che è imbarazzante”

alla ricerca di una carriera “facile” ma seducente nel settore automobilistico? Quindi procurati un abito brusco prima di sbarcare un lavoro vendendo automobili da sogno che costano almeno sei cifre. Posizioni per tali uomini e, sempre più, le donne sono sul mondo del supercar.
Ciò è in gran parte grazie agli acquirenti ricchi di ricchi a New York e Los Angeles, perché gli Stati Uniti si classificano ancora come il mercato più importante e influente per le ruote come questa. Quindi era appropriato che il piccolo forum di supercar piccolo ma perfettamente formato al recente spettacolo di auto di New York fosse considerato il pezzo immobiliare più costoso della città.
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Per quanto riguarda ciò che ho quello che gli organizzatori statunitensi descrivono come un “accento irlandese carino”, ero il moderatore nominato del forum. Inevitabilmente, la scena è stata benedetta dalla presenza di Koenigsegg e il suo capo delle vendite, Tariq Ali, ha confidato in me che molti dei suoi clienti non devono essere persuasi ad acquistare la sua automobile su un rivale. “Se a loro piace il Koenigsegg più lo Spyker e il Rimac”, mi ha detto, “Ordineranno tutti e tre.”
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Victor Mullen concorda sul fatto che è generalmente “una vendita molto facile” per spostare i suoi Spyker: “un cliente tipico? Quando era giovane, comprò una Porsche 911. Ma anche tutti i suoi coetanei li avevano. Quindi va per una Ferrari, Bentley o Aston. Quindi si sposta in periferia e scopre che “tutti” hanno una Ferrari 488. È molto imbarazzante. È allora che va a un marchio boutique come Spyker. ”
Il direttore operativo di Rimac, Monika Mikac, ha un approccio molto diverso. “Dico sempre a un potenziale cliente, devono provare la nostra auto. allora lo adoreranno. ” È davvero il caso che un produttore di supercar occasionalmente si occupa di un aspirante cliente che sostiene che potrebbe fare con una pittura o una scultura costose invece con l’ennesima supercar?
“Sì è vero. Ma dico al cliente che se acquista un cerchio, può guidarlo e posizionarlo come un pezzo d’arte in casa, sul viaggio, nella collezione di garage o automobili o ovunque. Un sacco di tempo, sforzi, passione e denaro sono investiti nella produzione delle nostre auto “, afferma giustamente la vendite più articolata e convincente che abbia mai incontrato nell’industria automobilistica globale.

Prego solo un predatore gigante e ricco come VW Group non si inserisce e afferra la sua impresa impressionante ma relativamente piccola con sede in Croazia. Intendiamoci, probabilmente avrebbe dimostrato di essere un capo VW migliore del suo presidente disonorato e defunto, Martin Winterkorn di Dieselgate Fame.
Sei d’accordo con Mike? Facci sapere sapere i tuoi pensieri nella sezione commenti qui sotto …

Mercedes Classe C 2014 AMG Sport: All-New Pics

Le prime foto della nuova Mercedes Classe C AMG Sport sono emerse su Internet. Le foto trapelate da un sito di blog Mercedes espongono l’auto in stile più aggressivo, che dovrebbe essere ufficialmente esposta al Detroit Motor Show a gennaio.
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Proprio come la linea S Audi e i modelli M Sport della BMW, le auto e i camion Sport AMG sono progettati per offrire tutto lo stile e l’aggressività dei progetti AMG di punta, tuttavia senza il tag ad alto costo o i motori alle prestazioni assetati.
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Non ci sono alcun tipo di dettagli ufficiali sullo sport AMG di Classe C, tuttavia, tuttavia ci aspettiamo leghe da 18 pollici e le sospensioni ridotte per accompagnare il nuovo bodykit più aggressivo montato sulle auto e sui camion in queste immagini.
Allo stesso modo non abbiamo avuto alcun tipo di foto degli interni, tuttavia, tuttavia, è probabile che i disegni della linea AMG vengano dotati di un volante elegante a fondo piatto e una serie di posti sportivi di supporto.
Mercedes normalmente fa il livello di allestimento Sport AMG offerto sulla maggior parte della formazione del motore, quindi sarai in grado di selezionare dalla solita scelta di modelli di benzina C180 e C200, oltre a una benzina C400 V6 e a C220 Bluetec Diesel.
Quando il disegno AMG di Classe C in piena C si presenta alla fine del 2014, ci aspettiamo che sia alimentato da un V8 da 4,0 litri a doppio turbo, con uno stile estremamente simile a questa auto sportiva AMG.
I prezzi per la Classe C comune non sono ancora stati esposti e che attualmente ci sono alcun tipo di dettaglio su quanto Mercedes si appagherà anche a un design Sport AMG. Quello che comprendiamo è che da qualche altra parte della varietà – come nella situazione del CLA – andando per i comandi sportivi AMG intorno a un premio di £ 2000 rispetto ai modelli sportivi fondamentali.

Saleen conferma l’auto elettrica in sviluppo

Il produttore di supercar americano Saleen ha confermato che sta sviluppando una nuova auto elettrica, che sarà presentata in anteprima con modelli di progettazione in scala il prossimo anno.
La maggior parte dei dettagli tecnici sono ancora sconosciuti in questa fase, ma la società afferma che il suo nuovo modello sarà “a differenza di qualsiasi cosa attualmente sul mercato. Butta le tue nozioni e aspettative preconcette. Questa vettura sarà rivoluzionaria nella sua estetica e meccanica . ”
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Saleen sembra aver scoperto l’attuale tendenza e assorbimento di auto elettriche. Steve Saleen, CEO, Saleen Automotive Inc ha dichiarato: “Intendiamo entrare in questo mercato con una fornitura che è davvero innovativa e fornisce lo stile e l’artigianato associati al marchio Automotive Saleen. Il rapido ritmo degli sviluppi della tecnologia delle auto elettriche rende tempestiva la nostra entrata in questo settore del mercato e dovrebbe accelerare il completamento di questo progetto “.
Molti ben noti modelli di Saleen, l’S7, è stato prodotto tra il 2000 e il 2004, ma non era disponibile per l’acquisto nel Regno Unito e presentava un V8 da 7,0 litri ed è stato seguito da una versione a doppio turbo che aveva una velocità massima di 248 miglia all’ora. L’auto immaginata è la Saleen S5S ed è l’ultima concept car del marchio, presentato al New York Motor Show fino al 2008.
Sia che questo nuovo concetto presenterà una nuova direzione di stile o resta con la forma familiare e bassa come il resto dei modelli del marchio. Dovremo aspettare e vedere quale direzione prende Saleen per costruire un EV.

La nuova Toyota GR SUPRA 2.0 colpisce il Regno Unito, al prezzo di £ 45.995

Toyota ha ampliato la gamma GR Supra nel Regno Unito con l’introduzione di un’opzione a quattro cilindri da 2,0 litri turbo, fornendo concorrenza diretta per i quattro -Cilindri Scelte del motore utilizzate in rivali come Jaguar F-Type e Porsche 718 Cayman.
I prezzi iniziano da £ 45.995 per il modello PRO da 2,0 litri, con un modello di edizione Speedway Fuji Speedway limitata, superato a soli 45 esempi, al prezzo di £ 47.395. Entrambi sono in vendita ora.

Toyota supra vs audi tt rs vs Porsche 718 Cayman S

La Toyota Supra da 2,0 litri si unisce al design a sei cilindri da 335 CV da 3,0 litri già offerto, così come come il motore in quell’auto, questo nuovo sistema da 2,0 litri proviene dalla BMW-il partner di avanzamento di Toyota per la quinta generazione supra.
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L’alimentazione si trova a 254 CV con coppia di 400 nm, nonché l’unità viene inviata alle ruote posteriori per mezzo di un cambio automatico a otto velocità – non c’è ancora una scelta di un manuale. Toyota dichiara 0-62 miglia all’ora in 5,2 secondi con Gestione introduttiva attivata, mentre la velocità massima è limitata digitalmente a 155 miglia all’ora.
Con un motore più piccolo a bordo, la Toyota afferma che il GR Supra da 2,0 litri idee le scale 100 kg più leggeri dell’auto da 3,0 litri. Inoltre, il motore più piccolo non si estende fino al naso del GR Supra, migliorando la distribuzione del peso.
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Allo stesso modo è molto più economico: la Toyota dichiara 38,7mpg e CO2 da 167 g/km secondo i test WLTP. Anche i gruppi di copertura assicurativa sono più bassi, a partire dal gruppo 34E.

2022 Mitsubishi Outlander esposto su Amazon

Il nuovo SUV di Mitsubishi Outlander del 2022 è stato esposto su Amazon in un mondo molto per primo per un produttore di veicoli. Il marchio giapponese ha lavorato insieme al rivenditore su Internet come piattaforma di opzione per la presentazione del suo nuovo SUV Outlander, il modello di punta di Mitsubishi.
Il veicolo è stato “reinventato e reinventato in ogni modo”, secondo Mitsubishi, così come questo è rimosso dallo stile evoluto di Outlander. L’enorme SUV ha un aspetto molto più grosso, con una parte anteriore bluff con fari sottili e una griglia più superficiale rispetto al suo predecessore.

I 10 migliori SUV ibridi migliori per acquistare 2022

Ci sono anche enormi modifiche sotto la pelle fresca, poiché questa Outlander di quarta generazione si basa su nuove basi. Dall’introduzione del veicolo sarà alimentato da un motore a benzina a quattro cilindri da 2,5 litri da 2,5 litri, che condivide con il mercato americano Nissan Rogue. Come è la chiave per Outlander, seguirà un ibrido plug-in, tuttavia Mitsubishi ha lasciato cadere interamente i motori diesel per questa nuova auto.
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Outlander ha fatto un passo avanti quando si tratta di set e di qualità, sostiene Mitsubishi. La tecnologia come un pannello Digital Dash da 12,3 pollici e un sistema di infotainment touchscreen da nove pollici sono offerti con la navigazione SAT con l’integrazione What3words, oltre a Android Auto e Wireless Apple CarPlay (più la ricarica wireless per il tuo telefono) . Verrà offerto un display head-up da 10,8 pollici, il pilota semi-autonomo e uno stereo Bose a 10 altoparlanti sarà tutti offerto a seconda del livello di allestimento.
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Parlando sullo streaming online di Amazon per la presentazione della nuova auto, Takao Kato, il poliziotto amministratore delegato Mitsubishi Motors Corporation, ha dichiarato: “Il nuovissimo Outlander è stato realizzato in un SUV affidabile con stile significativamente aggiornato, prestazioni stradali, nonché Un aspetto di alta qualità.
“Con la presentazione del nuovissimo Outlander, ampliaremo per la prima volta le nostre vendite nel mercato nordamericano e mirare alla crescita mondiale”.
È qui che entra in gioco la cattura per gli automobilisti del Regno Unito. Il veicolo introdurrà prima negli Stati Uniti, tuttavia rispettando la decisione di Mitsubishi di uscire dal Regno Unito e dai mercati europei lo scorso luglio, non riusciremo anche a campionare anche il nuovo come migliorato Outlander in questo paese.
Mitsubishi era in trattative con il distributore britannico di Ssangyong, Bassadone Group, l’anno scorso, in un’offerta che avrebbe visto il fornitore gestire le operazioni del Regno Unito di Mitsubishi. Tuttavia, un contratto non si è concretizzato.

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Il nuovo Hybrid 2021 Bentley Bentayga arriva questo ottobre al prezzo di £ 155.500

Bentley ha rivelato che l’ibrido Bentayga di recente reception avrà un prezzo da £ 155.500 quando le consegne iniziano più tardi a ottobre.
Impostato per essere uno dei due modelli plug-in che uscirà nel 2021, l’ibrido Bentayga si unisce alle versioni già restyinate della convenzionale Bentayga alimentata V8 da 4,0 litri e la velocità Bentayga da 6,0 litri da 626 CV. motore a benzina combinato con una batteria e un sistema di motore elettrico.

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Il propulsore rimane invariato dalla versione precedente dell’ibrido Bentayga. Il motore a benzina V6 a doppio turbocompressore da 3,0 litri e la combinazione di motore elettrico sviluppano una potenza massima di 443 CV (335 CV dal motore e 126 CV dal motore elettrico) e 700 nm di coppia.
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Senza altre modifiche hardware, l’ibrido Bentley aggiornato continua a correre da 0 a 60 mph in 5,2 secondi prima di superare 158 miglia all’ora.
Come prima, grazie alla sua batteria convenzionale da 17,3kWh, il Big Bentley SUV presenta anche una gamma pura-elettrica di 25 miglia-che è sei miglia in meno rispetto al modello pre-fallito ma solo perché la gamma di emissioni zero dell’ibrido Bentayga è stata controllata sotto Il regime di test WLTP più rigoroso, piuttosto che il vecchio standard NEDC.
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Una velocità massima di 84 miglia all’ora è possibile senza l’aiuto del motore a benzina. Le modalità EV Drive, Hybrid e Hold Drive consentono all’automobilista di gestire manualmente l’utilizzo della batteria in movimento, mentre una velocità di ricarica massima di 7,2 kW indica che un raggio completo può essere ottenuto in due ore e mezza.

Le regole di noleggio furgone del Regno Unito potrebbero essere strette dopo che gli attacchi di paura

potrebbero essere necessarie regole più rigorose sul noleggio furgone alla luce dei recenti attacchi terroristici, ha detto il capo delle autorità di Londra.
Alle attività di noleggio è stato detto di essere più consapevoli di chi sta ottenendo segreti per grandi veicoli dopo che i furgoni assunti sono stati utilizzati due volte dai terroristi nella capitale.
Secondo il Times, il commissario delle autorità metropolitane Cressida Dick ha dichiarato all’Assemblea di Londra: “Il [Van Hire] dovrebbe essere regolato in qualsiasi tipo di via? C’è un’intera valutazione enorme da fare. Non lo so. Potrebbe essere necessario un po ‘di modifica della legislazione. ”
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Il 4 giugno tre Guy in un Master Renault da 3,5 tonnellate è assunto da Romford, East London, ha corso i pedoni sul London Bridge, uccidendo tre, prima di attaccare più persone nel mercato del distretto. Avevano cercato di acquisire un camion da 7,5 tonnellate, tuttavia fallito da quando il rimborso era stato diminuito.
Due settimane dopo un ragazzo ha guidato un furgone di staffetta Citroen in affitto in un gruppo di adoratori musulmani a Finsbury Park, uccidendo uno e ferendo 11, dopo averlo guidato a Londra da Cardiff.
Un SUV Hyundai Tucson, assunto da Birmingham, è stato utilizzato anche per uccidere quattro persone e ferirsi altre 50 nell’assalto di Westminster a marzo.
Poco dopo, l’attività di noleggio auto è stato detto di denunciare i clienti sospettati di utilizzare i veicoli per attività criminali alla polizia.
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La signora Dick ha riconosciuto che la regolamentazione del noleggio di furgoni sarebbe “molto difficile”, tuttavia ha aggiunto “la chiave per questo è assolutamente nelle nostre comunità”.
Toby Potson, del noleggio di veicoli britannici e dell’associazione di leasing, ha dichiarato al Times: “Abbiamo un insieme di protocolli a lungo consolidato per consentire l’effettiva segnalazione di qualsiasi tipo di attività sospetta e molti operatori hanno responsabili della sicurezza esperti che regolarmente Supportare le autorità con indagini.
“Stiamo verificando metodi in cui possiamo condividere informazioni in modo più efficace con le organizzazioni di applicazione della legislazione”.
Credi che dovrebbero esserci regole più severe sull’assunzione di un furgone? Facciamo capire nei commenti.

Subaru Forester ottiene Eyeyight Security Tech attraverso Variety

Subaru ha aggiunto la sua innovazione per la sicurezza della vista come base attraverso la gamma Forester, ha confermato il produttore.
Il sistema di vista del marchio giapponese utilizza due telecamere stereo montate su ciascun lato dello specchietto retrovisore per catturare immagini 3D precise in grado di differenziare i veicoli da moto, biciclette, pedoni e segni di corsia. Anche la vista è stata adattata al paese specifico in cui viene offerto.
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Nel pacchetto Eyeyight è incluso anche il controllo della velocità di crociera adattivo, la frenata pre-collisione, la gestione dell’acceleratore pre-collisione, la partenza della corsia, la corsia mantieni aiuto e l’inizio del veicolo di piombo. Tutte e sei le caratteristiche di sicurezza collaborano con le due telecamere per aiutare a impedire al Forester di scontrarsi con i pedoni e altri veicoli.
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Uno studio di ricerca condotto dall’Institute for Web Traffic Incomply Research Study e l’analisi dei dati in Giappone ha scoperto che i veicoli Subaru dotati di vista sono stati inclusi nel 61 % in meno di contrattempi tra il 2010 e il 2014 rispetto a quelli senza l’attrezzatura. A livello globale, oltre un milione di Subarus sono stati dotati di vista dal 2016.
La vista sarà offerta come base da ottobre su tutti i forestatori lineartronic XE Lineartronic e XE. I costi iniziano da £ 28.995 con il fuoristrada offerto con solo due motori: una benzina da 2,0 litri da 148 CV o un diesel da 2,0 litri da 145 CV.
Sei lieto di vedere Subarus Eyesight Security Tech aggiunta alla gamma Forester? Facciamo capire di seguito …

Il gruppo PSA e Changan rivelano l’avanzamento del nuovo PSA Pick-up

(Citroen, Peugeot, Vauxhall e DS) e Changan è destinato a stabilire un nuovo pick-up di una tonnellata per il mercato LCV In una nuova offerta tra produttori di automobili europei e orientali.
Avendo firmato un contratto quadro a giugno, il gruppo francese e il Changan della Cina hanno firmato un’offerta di co-sviluppo per eseguire questo nuovo tipo di automobile che sarà prodotta nello stabilimento di Ding Zhou di Changan in Cina.
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L’automobile sarà inizialmente offerta nel mercato cinese e sarà lentamente introdotta sui mercati esteri del PSA, con l’Europa una probabile destinazione. Changan guida già il mercato dei camion cinesi leggeri con il “camion tigre”. In tutto il mondo, 14 milioni di automobili industriali leggere erano sulle strade nel 2016 con il 18 % di quelle rappresentate da pickup a una tonnellata.
Attualmente non è noto su ciò che il nuovo pick-up di una tonnellata verrà battuto come. Il gruppo PSA possiede Citroen, Peugeot, Vauxhall, DS e Opel Brands mentre Changan sta introducendo la propria offensiva sul mercato europeo.
• Dominazione mondiale di Changan: il marchio cinese può fratturare l’Europa?
Patrice Lucas, vicepresidente esecutivo del PSA, ha dichiarato che i volumi LCV del PSA aumenteranno del 30 % il prossimo anno e triplicano entro il 2021 sotto la strategia di spinta della società per passare la strategia del prodotto.
PSA ha recentemente introdotto il pick up di Peugeot nel mercato africano, con l’avanzamento del SUV impostato per aiutare la produzione del pick-up di luce ibrida francese-cinese che molto probabilmente si presenterà nel Regno Unito entro il 2020.
Cosa credi del potenziale camion per pick-up Citroen o Peugeot? Facci capire nei commenti qui sotto!

Volvo Concept Estate scoperto in Ginevra

Un altro importante spettacolo motorio, un’altra automobile sensazionale di Volvo. La concept Estate, vista qui al Motor Show di Ginevra, è il terzo di una serie di automobili che include il concept coupé, dallo spettacolo di Francoforte del 2013 e la coupé di concetto XC rivelata al Detroit Motor Show di gennaio.
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Questa volta Volvo è attenersi a ciò per cui è meglio conosciuto – automobili immobiliari – sebbene i suoi designer abbiano applicato una svolta, scolpendo un corpo del freno a tiro piuttosto che un vagone a quattro porte standard. Lo scopo di questo trio di concetti è di visualizzare in anteprima la progettazione e la tecnologia che debutteranno nel nuovissimo SUV XC90, che si dispone di interrompere la copertura al Motor Show di Parigi a settembre e altri modelli futuri oltre a ciò.
Volvo Concept Estate: Design della cabina
Mentre i due concetti precedenti erano focalizzati generalmente sullo stile esterno, la cabina della tenuta racconta la grande storia qui. Mostra una nuova architettura interna che porta il disordine al livello successivo. Quasi tutti i pulsanti ad eccezione dei controlli del volume, dell’avviso di pericolo e degli interruttori del riscaldatore della finestra sono stati rimossi e la loro funzionalità integrata in un touchscreen centrale in stile tablet sostanziale, orientato al ritratto.
• Ginevra Motor Show 2014: Anteprima
“Non dover affrontare pulsanti e controlli per un numero crescente di funzionalità è come essere liberati da una coppia di manette”, ha affermato Robin Page, direttore di interior design di Volvo. “Il concept automobile mette in mostra come questa interfaccia utente sarà integrata nella nostra nuova generazione di automobili.”

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