Bentley ha rivelato che l’ibrido Bentayga di recente reception avrà un prezzo da £ 155.500 quando le consegne iniziano più tardi a ottobre.
Impostato per essere uno dei due modelli plug-in che uscirà nel 2021, l’ibrido Bentayga si unisce alle versioni già restyinate della convenzionale Bentayga alimentata V8 da 4,0 litri e la velocità Bentayga da 6,0 litri da 626 CV. motore a benzina combinato con una batteria e un sistema di motore elettrico.

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Il propulsore rimane invariato dalla versione precedente dell’ibrido Bentayga. Il motore a benzina V6 a doppio turbocompressore da 3,0 litri e la combinazione di motore elettrico sviluppano una potenza massima di 443 CV (335 CV dal motore e 126 CV dal motore elettrico) e 700 nm di coppia.
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Senza altre modifiche hardware, l’ibrido Bentley aggiornato continua a correre da 0 a 60 mph in 5,2 secondi prima di superare 158 miglia all’ora.
Come prima, grazie alla sua batteria convenzionale da 17,3kWh, il Big Bentley SUV presenta anche una gamma pura-elettrica di 25 miglia-che è sei miglia in meno rispetto al modello pre-fallito ma solo perché la gamma di emissioni zero dell’ibrido Bentayga è stata controllata sotto Il regime di test WLTP più rigoroso, piuttosto che il vecchio standard NEDC.
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Una velocità massima di 84 miglia all’ora è possibile senza l’aiuto del motore a benzina. Le modalità EV Drive, Hybrid e Hold Drive consentono all’automobilista di gestire manualmente l’utilizzo della batteria in movimento, mentre una velocità di ricarica massima di 7,2 kW indica che un raggio completo può essere ottenuto in due ore e mezza.