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La nuova serie McLaren Supreme Hypercar ha confermato

McLaren ha confermato che una nuova Hypercar “Ultimate Series” è in lavorazione, il che farà il suo debutto completo in qualche fase del 2020 e sarà rigorosamente limitato a soli 399 esempi .
Annunciato a Pebble Beach Conrs d’Elegance, la McLaren ha anche preso in giro il design del nuovo arrivato in formato solitamente oscuro. Il modello senza tetto è descritto come un “roadster di pilotaggio aperto a due posti”, seduto solo con un labbro minore per un parabrezza e con fianchi notevolmente sagomati. Anche le porte diedri saranno montate.
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• Nuovo Speedtail McLaren da 250 miglia orarie rivelato
La nuova auto, che potrebbe essere chiamata GTZ o molto più probabile GT Superlight basata sulle recenti domande di marchio McLaren, siederà tra il Senna (£ 750.000) e il prossimo Speedtail (£ 2,1 milioni) di prezzo.
La società sta prendendo espressioni di interesse da parte degli attuali clienti al Gathering di Pebble Beach a San Francisco questo fine settimana.
Mentre il Senna è stato sviluppato per le prestazioni della pista aperta, con Speedtail uno speciale aerodinamico specializzato in massima velocità, la terza serie Supreme Series sarà una macchina focalizzata sulla strada.
Il motore è stato confermato come V8 a doppio turbocompressore da 4,0 litri utilizzato nell’intera gamma del marchio. È probabile che arrivi con la stessa figura di 789 CV della Senna, inviando una guida alle ruote posteriori attraverso un cambio a doppia frizione a sette velocità.
Utilizzerà ancora il telaio della vasca in fibra di carbonio di McLaren e l’azienda afferma che sarà l’automobile più leggera che l’azienda ha prodotto nell’era automobilistica McLaren (2010 in poi). In tal senso, la carrozzeria sarà probabilmente tutta in fibra di carbonio.
Fai clic qui per molte maggiori informazioni sul nuovo McLaren GT di MSO rivelato a Pebble Beach …

“Il Regno Unito guida il mondo con le abilità nel settore automobilistico”

ok, quindi capisco che non è assolutamente definita, tuttavia certamente le notizie che escono dal PSA che prevede di sviluppare la prossima generazione di Astra alla sua Ellesmere Port Plant nel Cheshire – Condizionale ai termini finali di un’offerta sulla Brexit – è una grande notizia per l’industria dei veicoli del Regno Unito. Cosa potrebbe potenzialmente andare storto?
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Speriamo che chiunque finisca come il nostro prete principale nelle prossime settimane si gestisce per creare un piano praticabile che sia ottimo per l’azienda, qualunque cosa sia.
• The Brit List 2019: dirigenti del mercato dei veicoli del Regno Unito nominati
La notizia di Vauxhall è arrivata nella settimana in cui celebriamo il meglio delle abilità britanniche nel mercato dei veicoli con l’auto rivela la lista britannica. Questo è l’ottavo anno del nostro conto alla rovescia annuale che è ansioso da coloro che lavorano nel mondo dei veicoli, così come – a giudicare dai commenti che otteniamo – da quelli di voi a cui piace vedere le persone che sono dietro i veicoli che guidiamo o sognare su.
Abbiamo avuto alcune vere superstar dell’azienda in cima al nostro elenco nel corso degli anni – ragazzo e donne che hanno fatto (e lo fanno ancora) cose straordinarie. Oltre al top di quest’anno è un ragazzo che ha svolto una funzione critica nell’inversione di tendenza di alcuni dei più grandi marchi di veicoli nel mondo dei veicoli.
Le automobili Fiat Chrysler sono nomi da casa enormi e diversi come Jeep, Alfa Romeo, Maserati e Ram in cima a quelli che digitano il nome del gruppo. così come Richard Palmer è il britannico che, come CFO, ha aiutato a guidare l’azienda in salute e benessere molto migliori di numerosi previsti.
Sono stato fortunato sufficiente a ritrovarmi di recente con Palmer, così come ha dimostrato di essere un ragazzo estremamente eccezionale e umile. È chiaramente un’abilità quando si tratta di aiutare a gestire l’intera attività della FCA, tuttavia anche si è imbattuto come un bravo ragazzo. “Potrebbe essere il rumore banale”, ha detto, “ma per me si tratta davvero di far parte di una squadra. La cosa migliore di questa azienda sono le persone. ”
Gli inglesi hanno sempre indicato troppo nella fase mondiale, così come i nostri primi 50 si dimostrano ancora una volta che il Regno Unito conduce il mondo con le abilità, qualsiasi livello nel settore automobilistico.

Fai clic qui per verificare molti più pezzi di punto di vista dalla squadra di rivelazione dell’auto ….

Nuovi prezzi di Ssangyong Korando: prezzi, specifiche e foto

per il nuovo Ssangyong Korando sono stati rivelati, con il nuovo SUV a partire da £ 19.995 nel Regno Unito e salire a £ 31.995 per l’edizione suprema in cima alla gamma. Il modello è stato rivelato per la prima volta al Motor Show di Ginevra del 2019 ed è tutto nuovo sotto la pelle, beneficiando di cosmetici aggiornati, una gamma di motori rivisti, un interno riprogettato e un nuovo sistema di infotainment.
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Ssangyong fornisce quattro livelli di allestimento per il nuovo Korando. La gamma si apre con il Korando Elx, che è convenzionale con un set di cerchi in lega da 17 pollici, tappezzerie per sedili in tessuto, controllo della velocità di crociera, fari automatici, tergicristalli da parabrezza con la pioggia e una radio DAB con connettività Bluetooth.
• Nuova recensione di Ssangyong Korando
Il Korando Ventura di medio raggio ha un prezzo da £ 22.995 e aggiunge leghe tagliate a diamante da 18 pollici, rivestimento in pelle sintetica e tessuto, sedili anteriori riscaldati, sensori di parcheggio per veicoli anteriori e posteriori e un freno a mano elettronico. Gli acquirenti ottengono anche un binnacolo dello strumento digitale da 10,25 pollici e un sistema di infotainment da otto pollici, con supporto per Apple CarPlay e Android Auto.
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Il pioniere di Korando superiore di Ssangyong, Korando, si rivolge al mercato delle carovane del Regno Unito. In quanto tale, ha una capacità di rimorchio a due tonnellate e può essere specificato con trazione anteriore o a quattro ruote. I prezzi partono da £ 26.495, con aggiunte di attrezzature tra cui cerchi in lega da 17 pollici avvolti in pneumatici per tutte le stagioni, un volante riscaldato e una ruota di scorta a grandezza naturale.

Hyundai Santa Fe celebra il Team Wiggins Partnership

Hyundai ha rivelato una versione in edizione speciale del SUV Santa Fe, per celebrare la sua partnership speciale con il team cicling di Sir Bradley Wiggins.
Sulla base del Hyundai Santa Fe Premium SE, la Team Wiggins Edition avrà una varietà di nuove funzionalità che delinea per differenziarlo dal SUV comune. Verranno costruite solo 500, con ogni auto e camion che beneficiano di tutti i dispositivi comuni sulla SE premium, compresi i fari dinamici con raggio alto automatico, un tetto apribile panoramico, un saggio portellone elettrico, un sistema di aiuto per parcheggio automatico e sedili anteriori ventilati . Oltre a tutto ciò, la squadra Wiggins Edition ottiene un badge distinto e nuove cerchi in lega da 19 pollici.
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Anche cinque colori del corpo saranno offerti con la squadra Wiggins Edition; Un nuovissimo cristallo bianco a effetto perle, bianco cremoso solido, argento in titanio metallico, vista oceano metallico blu e nero phantom effetto perle.
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David Pugh, direttore pubblicitario di Hyundai, ha dichiarato: “È eccellente poter celebrare questa partnership di successo [con il Team Wiggins] emettendo una svolta desiderabile su una delle nostre icone.
“La Team Wiggins Edition è piena di attrezzature, sembra anche la parte, tuttavia, fornisce anche un valore eccellente”, ha detto. “Gli acquirenti richiederanno di essere rapidi a scattare la corsa di 500 auto.”
Sir Bradley Wiggins ha aggiunto: “È eccellente lavorare con Hyundai quest’anno – l’azienda è in forma eccellente con uno spirito davvero positivo e un atteggiamento. Sono estremamente felice di mettere il mio nome a questa serie limitata dei progetti speciali di Team Wiggins Edition e sto guardando avanti per mettere la varietà con i suoi passi durante la stagione delle corse in estate e oltre. ”
Wiggins e la sua squadra utilizzeranno cinque auto e camion durante il programma di corse del 2016, che comprendono due tourer i40, due Santa Fes e un furgone ilooad. Le auto e i camion rispetteranno la squadra in tutto il Regno Unito e l’Europa quest’estate, anche per il viaggio della Gran Bretagna, che inizia il 4 settembre.
Hyundai fornirà all’edizione di Santa Fe Team Wiggins con un motore – il diesel CRDI da 2,2 litri – sebbene sia disponibile l’opzione di un manuale o trasmissioni automatiche. Il manuale costa £ 35.995, mentre l’automatico è disponibile a £ 38.295, il che implica che l’edizione Wiggins costa £ 705 in meno di un SE premium simile. Sia le auto che i camion sono in vendita ora.

Cosa credi all’edizione Wiggins del team Hyundai Santa Fe? Facciamo capire di seguito …

Sostituire il servizio di carburante con lo schema dei prezzi stradali, affermano che i ricercatori

Una volta che le automobili elettriche hanno sostituito i modelli di benzina e diesel, i conducenti dovrebbero essere addebitati nell’ambito di uno schema di prezzi stradali per sostituire il servizio di carburante, i ricercatori dell’Institute for Fiscal Studies (IFS) hanno suggerito.
Le tasse automobilistiche aumentano di circa 40 miliardi di sterline per il governo ogni anno – circa il cinque per cento delle sue entrate annuali e equivalenti a circa £ 750 per adulto nel Regno Unito. La maggior parte di questo è il servizio di carburante, che dovrebbe apportare £ 28 miliardi nell’esercizio 2019-2020, nonché altri £ 5,7 miliardi dall’IVA su tale servizio di carburante.
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• Prezzi della benzina e diesel nel Regno Unito: il aumento dei prezzi di febbraio termina tre mesi di tagli
Con la vendita di nuove automobili convenzionali a benzina e diesel che saranno vietate entro il 2040, e l’impegno del governo nei confronti del carbonio net-zero entro il 2050, questa principale fonte di entrate si prosciugherà nei prossimi anni.
Al fine di recuperare questa perdita di £ 28 miliardi, l’IFS ha invitato il governo ad attuare un sistema di prezzi stradali, con addebiti che variano a seconda del tempo e della posizione dei viaggi. Suggerisce che il primo passo per passare a questa politica potrebbe essere l’introduzione di un’imposta sul chilometraggio delle tariffe forfettarie.
L’IFS sostiene che le entrate di questa e altre tasse automobilistiche, come l’accisa per il veicolo, saranno comunque necessarie a seguito dell’elettrificazione delle automobili poiché rimarranno problemi come la congestione.
I ricercatori affermano anche che i prezzi stradali dovrebbero essere introdotti prima piuttosto che dopo, in quanto sarà molto più difficile vendere al pubblico dopo che un gran numero di persone ha acquistato veicoli elettrificati con l’aspettativa di risparmiare denaro non pagando il combustibile.
• Veicoli elettrici più economici da possedere rispetto alle auto a benzina o diesel
Rebekah Stroud, economista della ricerca presso l’IFS, ha dichiarato: “I tagli ai compiti di alimentazione negli ultimi due decenni hanno contribuito al fatto che i ricavi sono di £ 19 miliardi all’anno inferiore a quello che sarebbero stati.
“Un altro taglio di 2 p, come secondo quanto riferito dal Primo Ministro, sarebbe costato altri £ 1 miliardo all’anno. La sfida più grande è che i ricavi ora sono destinati a scomparire del tutto nei prossimi decenni mentre passiamo alle auto elettriche.

“Il governo dovrebbe stabilire il suo piano a lungo termine per la guida fiscale, prima che si trovi praticamente senza ricavi dalla guida e nessun modo per correggere i costi-soprattutto la congestione-che la guida impone agli altri.”
Cosa ne pensi della proposta rete di pedaggio? Fateci sapere nei commenti qui sotto…

Beijing Motor Show 2016: News Round-up

Il Motor Show di Beijing 2016 è stato una prova sufficiente che la Cina stia rapidamente finendo per essere una grande azienda per i produttori di veicoli in tutto il mondo. Il Beijing Show, insieme al Shanghai Motor Show con cui si alterna, è la posizione principale della Cina per gli acquirenti di nuovi veicoli per sperimentare ciò che potrebbe essere in vendita nei prossimi anni.
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Insieme all’enorme quantità di marchi cinesi come Geely, Chery, Dongfeng e Baic, abbiamo visto enormi esposizioni di Renault, Porsche, Audi e Volkswagen. Allo stesso modo abbiamo potuto vedere numerosi veicoli che comprendiamo in Europa con interasse più lunghe, tra cui una Classe elettronica Mercedes allungata, una Jaguar XF L e anche una BMW X1 SUV più lunga.
• auto da copia cinesi
Il Motor Show di Beijing è destinato a correre fino al 4 maggio 2016. Abbiamo tutte le notizie, le foto e persino una raccolta di notizie video su ciò che è accaduto allo spettacolo, tra cui alcune anteprime mondiali interessanti e alcuni veicoli stabiliti in particolare per il mercato cinese.
Scorri verso il basso la pagina per tutti i veicoli più essenziali al Beijing Motor Show di quest’anno …
Beijing Motor Show 2016: The Essential Cars
• Audi
• Mazda CX-4- Mazda entra nel gioco SUV coupé con l’elegante crossover
• Citroen C6- Un salone esecutivo tutto nuovo C6 fa il suo debutto
• Renault Koleos-Il SUV basato su X-Trail di Renault si presenta a Pechino
• Volkswagen T-Prime Concept- Nuovo VW Touareg Anteprima in forma di idea
• Porsche 718 Cayman- Abbiamo visto il Boxster ora il 718 Cayman Hard-top è qui

Beijing Motor Show: produttori da A a z
Audi
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Audi ha terminato il TT RS in area supercar con un salto di potenza e una velocità. In vendita in autunno, la RS coprirà 0-62 miglia all’ora in 3,7 secondi-quasi altrettanto rapida di un R8-oltre a colpire il piano di 174 miglia all’ora.
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La nuova Bentley Flying Spur del 2020 Exposed

Bentley introdurrà il nuovo Spur Flying con una corsa limitata, ad alta specifica molto prima edizione, in uscita per i primi 12 mesi del nuovo modello sul mercato.
Il motore W12 da 6,0 litri della prima edizione è invariato dallo sperone volante di base, in grado di introdurre la limousine da 2,4 tonnellate da 0-62 miglia all’ora in soli 3,8 secondi e su una velocità massima di 207 miglia all’ora. Questo motore è accoppiato a un cambio a doppia frizione ZF a otto velocità, insieme al sistema a trazione integrale attivo di Bentley e allo sterzo integrale.
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La prima edizione riceve una serie di modifiche di stile esterne. Il Flying Spur viene progettato di recente ruote da 22 pollici di Mulliner – Divisione di personalizzazione di Bentley. Il badge molto della prima edizione viene utilizzato all’interno e all’esterno, insieme a una mascotte volante elettronica riprogettata.
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All’interno, il badge-work continua con un’opzione di emblemi alati della prima edizione ricamati nei poggiatesta. Entrando nell’auto, il cliente sarà accolto da Union Jack Treadplates con la prima edizione scritta con il centro. Un nuovo tetto apribile panoramico e le tende Alcantara sono entrambe controllate digitalmente.
Ci saranno una specifica turistica extra, tra cui assistenza per corsia, visione notturna, schermo head-up e controllo della velocità di crociera adattivo.
Il Grand Tourer a quattro porte in edizione limitata sarà innanzitutto all’asta per sostenere la Fondazione Elton John a sud della Francia il 24 luglio. Per supportare la fondazione, Bentley sta invitando il più grande offerente a produrre il proprio veicolo su misura con il servizio di fascia alta di co-creazione di Bentley, in genere fornito a una piccola scelta dei suoi clienti.
Mentre i costi non sono stati annunciati ufficialmente, il nuovo sperone volante dovrebbe essere superiore a £ 200.000 e differenziare un’offerta fantastica a seconda degli extra opzionali scelti.
Leggi i migliori veicoli di fascia alta in vendita qui …

“Tieni il tuo coraggio di straordinarie offerte di New Car quest’anno”

Abbiamo sempre suggerito che gli acquisti verso la fine di un mese-o anche meglio, la fine di un quarto-potrebbero essere fruttuosi. I concessionari hanno molte più probabilità di consegnare una parte maggiore dei loro margini di entrate agli acquirenti che li aiutano a colpire i loro obiettivi di vendita di fine periodo, che portano con loro bonus redditizie.
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Ma negli strani e fantastici momenti in cui siamo attualmente online, c’è una ricompensa aggiuntiva per auto e camionisti e per i loro concessionari per spostare le scorte prima della fine del 2019. oltre a una disperazione finora invisibile per farlo, con grandi grandi Supporto monetario che gioca nelle mani degli acquirenti.
• Nuove auto e offerte di camion 2019
L’anno prossimo entra in vigore una nuova politica di compensazione europea che implica che tutte le auto e i produttori di camion hanno un tipico obiettivo di scarica a livello di flotta per nuove auto e camion di 95 g/km di CO2. Non riuscire a colpire quel tipico provocherà multe enormi.
Come al solito, ci sono calcoli orribilmente complessi coinvolti, tuttavia la linea di fondo è che ogni auto e produttore di camion devono offrire molte più auto e camion che emettono livelli più bassi di CO2 rispetto a quelle di auto e camion con livelli più alti di emissioni.
Allo stesso modo implica che le auto e i camion CO2 ultra-bassi-progetti ibridi puri-elettrici o plug-in che emettono meno di 50 g/km di CO2-valgono un impatto per il doppio verso l’obiettivo di CO2 nel 2020. Aspettatevi che siano commercializzati difficili L’anno prossimo – molto più di quanto non siano stati nel 2019.
Ciò implica è che, nelle settimane di permanenza dell’anno, le auto e i produttori di camion saranno determinati a offrirti una macchina e un camion che, se lasciati invenduti fino al 2020, potrebbero spenderli molto quando si tratta di calcolare quella tipica figura di CO2. Preferirebbero prendere questo dolore ora piuttosto che anche più dolore l’anno prossimo.
Una cifra di mercato senior mi ha detto che lui – così come le sue controparti in altri produttori – ha milioni di persone da trascorrere persone ad acquistare queste auto e camion nel 2019. così come tra le attività con il massimo da spendere sono alcuni dei premium marchi che non ti aspetteresti.
L’orologio ticchetta, le offerte stanno diventando molto migliori e migliori. Se hai intenzione di acquistare nel 2019, lascialo in ritardo come osi.

Sei d’accordo con Steve? Facci capire i tuoi pensieri nei commenti qui sotto …

Hispano Suiza Carmen Boulogne è stato lanciato con 1.100 CV

Hispano Suiza ha lanciato il Carmen Boulogne. È un’evoluzione più sportiva dell’attuale Hypercar Carmen del marchio spagnolo che presenta una trasmissione elettrica molto più potente, una velocità massima più alta e un peso di kerb più basso. Il suo tag di prezzo è stato anche rivisto, da £ 1,5 milioni a £ 1,65 milioni esclusi le tasse.
Lo stile di base non è cambiato radicalmente perché abbiamo visto per la prima volta l’auto al Motor Show di Ginevra del 2019. C’è una nuova serie di cerchi in lega sfalsati, con unità da 19 pollici sull’asse anteriore e unità da 20 pollici nella parte posteriore. Hispano Suiza ha anche rimosso la vernice di Carmen e l’ha sostituita con una vernice chiara e ha aggiunto una livrea color rame, che evidenzia le linee e le assunzioni del corpo dell’auto.
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• Le migliori auto elettriche in vendita ora
Come lo standard Hispano Suiza Carmen, il Boulogne è alimentato da due motori elettrici, montati sull’asse posteriore, sebbene questo nuovo modello abbia praticamente 100 CV molto più della vettura standard, con uscita che passa da 1.006 CV a 1.098 CV. C’è anche un sano 1.600 Nm di coppia alla spina, il che implica che la velocità massima dell’hypercar è aumentata di 25 miglia all’ora a 180 miglia all’ora e il suo tempo di 0-62 miglia all’ora è scesa a soli 2,6 secondi.
Questa accelerazione è aiutata dalle misure complete di risparmio di peso di Hispano Suiza. Il boulogne è più leggero di 60 kg rispetto al Carmen standard, a causa di un sistema di sospensione più leggero, un nuovo tetto in fibra di carbonio, un nuovo sottochassis e una manciata di componenti CNC sviluppati frugalmente. Anche il monocoque in fibra di carbonio dell’auto di base è estremamente leggera, ribaltando le scale a soli 195 kg.
Anche come l’auto standard, la Carmen Bologne è alimentata da un pacco batteria agli ioni di litio da 80 kWh, che fornisce un intervallo massimo richiesto di 248,5 miglia nell’ambito del programma di test NEDC fuori moda. Il pacco batteria fornisce anche supporto per la carica rapida DC, che gli consente di recuperare una carica del 30–80 percento in circa mezz’ora.
Cosa ne pensi dell’Hispano Suiza Carmen Boulogne aggiornato? Facci sapere nella sezione commenti qui sotto …

BMW I8 Ultimate Sophisto Edition significa tende per la Supercar ibrida

BMW ha annunciato che cesserà la produzione dell’I8 il prossimo anno. Per celebrare l’occasione, il marchio tedesco ha costruito una versione speciale in edizione dell’auto sportiva ibrida plug-in, chiamata I8 Ultimate Sopho Edition. Limitato a sole 200 unità a livello globale, l’edizione speciale di Run-Out sarà disponibile da novembre 2019 in Styles Coupé e Roadster Body.
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La BMW I8 Ultimate Sophisto Edition presenta una serie di cerchi in lega da 20 pollici leggeri color rame, pinze dei freni neri lucidi, lenti a luce posteriore trasparenti e finiture nere lucide fresche per il portellone. La sua carrozzeria è rifinita in esclusiva vernice “Sophisto Grey Brilliant Effect”, che è accentuata da una serie di punti salienti del rame.
• Migliori automobili ibridi in vendita
All’interno, la BMW I8 in edizione limitata presenta un paio di sedili sportivi in ​​pelle, un headliner colorato di antracite, un display head-up e un sistema stereo HARMON Kardon. Viene inoltre fornito con una coppia di piastre uniche, timbrate con il logo “Ultimate Sopho Edition”, nonché una targa numerata per la console centrale.
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La BMW I8 in edizione limitata presenta lo stesso propulsore ibrido plug-in dell’auto convenzionale, che comprende un motore a benzina a tre cilindri turbo da 1,5 litri e un motore elettrico, che produce una potenza combinata di 369 CV e 570 Nm di coppia. La sua prestazione è identica, con un tempo di 0-62 miglia all’ora di 4,4 secondi e una velocità massima di 155 miglia all’ora.
La BMW sembra impostata per sostituire l’i8 nel 2021, con una nuova automobile in anteprima dal concetto Vision M. Il prototipo di automobile Sports PHEV presenta un nuovo sistema ibrido, comprendente un motore a benzina a quattro cilindri sovralimentato a piccole dimensioni e un motore elettrico, per una produzione combinata di 592 CV. La BMW rivendica una velocità massima di 186 miglia all’ora e un tempo di 0-62 miglia all’ora di tre secondi.
BMW ha anche annunciato una versione in edizione limitata della I3 All-Electric 181BHP, chiamata Edition Roadstyle. È limitato a 1.000 unità in tutto il mondo e presenta la stessa combinazione di colori grigio e rame della speciale edizione i8. Ottiene anche una nuova griglia di rene, cerchi in lega fresca da 20 pollici e un interno in pelle marrone, ricamato con il logo “Edition Roadstyle”.
Cosa ne pensi della decisione della BMW di ascerare l’i8? Facci sapere nella sezione commenti qui sotto …

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