guidata dal designer professionista Franco Sbarro, tirocinanti al École Espera Sbarro a Montbéliard ha inventato una manciata di curiose auto e camion per il campeggio Geneva 2017.
Il principale tra questi è il Mojave Roadster aperto, che include un cambio a cinque velocità del manuale e un motore a benzina da 4,0 litri che crea 290 CV.
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Qualcosa che può essere molto meglio fuori dalla pista battuta è l’Arcad, un passeggino fuoristrada che è simile nell’idea dell’Ariel Nomad.
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Ha un po ‘più di potenza, tuttavia, poiché è alimentato da un motore a benzina V8 da 4,6 litri da 266 CV. Thearcad valuta 1.100 kg e caratteristiche pneumatici stranieri che sembrano attrezzati per affrontare il terreno più duro della tipica varietà di asfalto.
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Anche parte della gamma di Ginevra di Sbarro è la Pendo-Traction, una bici a tre ruote che invia tutta la potenza che il suo motore da 650 cc deve fornire-circa 74 CV, si ritiene-con la sua ruota anteriore.
Arrotondare le cose è la quarta e la fornitura finale del team Sbarro: un bizzarro prototipo a tre posti da 400 cc soprannominato il tratto-sfera, che ha un cambio a sei velocità e un propulsore ibrido.
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