Avanzamento su Elemental RP1, il primo design del produttore di SportsCar con sede al Surrey, è nelle sue fasi finali con le auto da strada e il camion basati su pista a causa di Go vendita il prossimo anno.
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L’RP1 nasce da un’idea di ex ingegneri della McLaren e di Ford Designers che è iniziata 8 anni fa. Il cortometraggio era quello di creare un sportivo leggero e di base per competere con lo stesso di un loto elise e di Ariel Atom.
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“È iniziato come un progetto di Afterhours”, ha detto a Automobile Express, responsabile dello stile Colonne. “Inizialmente avremmo sviluppato solo una, potenzialmente due auto e camion per noi da utilizzare personalmente, tuttavia presto disegnava da interessati. I costi di produzione hanno iniziato a essere più convenienti e gli strumenti hanno finito per essere molto più accessibili. ”
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L’RP1, in piedi per il lavoro di gara 1, si basa su una vasca a composita di carbonio leggera sottoposta e su una vasca in alluminio. Tutti i pannelli del corpo sono realizzati in fibra di carbonio, sebbene vi sia la possibilità che i clienti possano acquistare un corpo in fibra di vetro per ridurre al minimo i costi. Conformando alle modifiche finali per i modelli di produzione, l’RP1 deve avere idea delle scale a meno di 600 kg – circa 300 kg più leggeri di un elise di Lotus.
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“È sviluppato come una moto, i pannelli avvolgono il carbonio e puoi vedere che le cose sono sedute l’una sull’altra”, ha dichiarato Colborne. Ha fatto riferimento alle biciclette Ducatti e alla Vauxhall VX 220 come ispirazione in stile primario, osservata nelle cosce infiammate e in alto, ma scarico montato centralmente.