qualunque cosa sia successo alle ricerche di mercato, misurando l’umore dei conducenti prima di scaricare cose su di loro, chiedendo agli automobilisti cosa fanno e non hanno bisogno ? Sentiamo molto rumore da traslochi e agitatori nelle industrie motorie, ecologiche, di sicurezza e politiche. Ci dicono ciò che pensano sia giusto per noi, sia che ci piaccia quello che stanno vendendo o no. Ma non sento mai tali professionisti che ci hanno suonato, chiedendoci come possono rendere le nostre vite guida migliori, più sicure, meno congestionate, più piacevoli e convenienti.
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Invece, cose come questa accadono: in una giornata buia nella recente storia del governo del Regno Unito, un politico, un funzionario o un consulente ha avuto l’idea non così più luminosa di strade “intelligenti” e “sicure”-aka autostrade senza spalle difficili. intelligente e sicuro? Ehm, no. Stupido e pericoloso. chi dice? Io e, soprattutto, il 99 % circa di driver regolari, istruttori, poliziotti ed esperti di sicurezza con cui parlo e ascolto.

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Qui languisce il problema. Le autorità non stanno ascoltando. Se lo fossero, “autostrade intelligenti” non sarebbero mai nate. Questo è un caso di testo di ricerche di mercato zero da parte del governo, oltre alla sua abietta fallimento di valutare accuratamente l’umore della gente prima del furto vergognoso delle nostre spalle difficili. È un accordo simile con l’arrivo qui di auto e altri veicoli che si guidano. Quindi chi diavolo ha trovato questo “piano” che ci infligge imminente il più grande cambiamento nella storia automobilistica?