Lo schema di Scrappage Van di Londra, che ha visto che gli automobilisti hanno usato fino a £ 7.000 per raschiare i loro veicoli, è terminato.
Il piano è stato introdotto da Transfer per Londra (TFL) nel febbraio 2019 e ha permesso agli automobilisti di furgoni di scambiare le loro automobili industriali diesel pre -euro 6 – generalmente quelle realizzate prima del 2015 – per un’alternativa conforme all’Euro 6.
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• Londra Ulez per coprire molti finanziamenti dal 2021
Alex Williams, direttore della pianificazione urbana di TFL, ha dichiarato: “Il piano di scrappage di Van ha avuto un enorme successo nell’assistenza ai micro e ai piccoli servizi di abbandono, molte più automobili inquinanti per alternative più pulite.
“Ora abbiamo dedicato molto più di £ 30 milioni per supportare i proprietari di Van nel recitare nella pulizia dell’aria tossica di Londra, nonché il risultato di ciò è un notevole aumento della proporzione di furgoni più puliti nella capitale.”
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Il piano è stato introdotto in previsione dell’introduzione della London Ulez (Ultra-Low Scarge Zone), che copre esattamente la stessa area del centro di Londra della zona delle commissioni di congestione e vede gli automobilisti di benzina pre-euro 4 o pre-euro 6 automobili diesel hanno addebitato £ 11,50 ogni giorno in cima alla tassa di congestione di £ 15.
Dal 26 ottobre 2021, l’Ulez – che è in vigore 24 ore al giorno, sette giorni alla settimana – si allargherà per coprire tutte le aree di Londra all’interno del Nord e le strade circolari meridionali.
Il sindaco di Londra Sadiq Khan ha recentemente rivelato un nuovo piano di scarabocchi per veicoli pesanti, che offrirà fino a £ 15.000 per veicolo demolito. Molto più di 100 servizi hanno già pre-registrato il loro tasso di interesse per lo schema.
Williams ha continuato: “Prima dell’introduzione del rafforzamento dei requisiti per la zona di scarica bassa a livello di Londra il prossimo anno, ora stiamo concentrando i nostri fondi di resistenza su un nuovo piano mirato a veicoli pesanti.
“L’attuale piano di scarabocchi sarà ancora offerto per minibus di beneficenza, continuando a fornire assistenza a coloro che sono al centro della guarigione di Londra dalla pandemia. Se sono garantiti finanziamenti extra, esamineremo se è possibile riaprire il piano di scarapage per i furgoni. ”

Credi che un piano di scarapagione per Londra sia un’ottima idea? Facciamo capire di seguito …