Month: June 2023 (Page 2 of 2)

“Seat insiste su tutto ciò che è possibile con Samsung”

Il Motor Show di Ginevra, che alla fine ha chiuso le sue porte domenica [15 marzo], sarà ricordato per tre cose: auto di produzione significative, principalmente concetti insignificanti e giusti McLaren-Honda -Born Born F1.
Ma uno degli eventi più cruciali e simbolici è stato mancato dalla maggior parte degli showgoers. Era il matrimonio shock tra il sedile della Corea di Samsung e Spagna. Solo una manciata di amici intimi e parenti sono stati invitati alla cerimonia di nozze private sul litorale del lago Leman. Mi sono fatto strada nella reception post-matrimonio, vedendo di persona quel posto sembrava la sposa più felice del mondo.
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E così dovrebbe, perché il marchio sottovalutato e spesso dimenticato di Barcellona – a malapena noto fuori dall’Europa e dall’America Latina – ha raggiunto l’impossibile mettersi a corto, e poi si è sposata rapidamente con il colossale impero elettronico di Seoul, che è noto e rispettato a livello globale.
Quando gli spagnoli lo descrivono come l ‘”alleanza perfetta”, posso vedere da dove provengono. Ma quando dichiarano formalmente che le “prime auto del posto alimentate da Samsung [saranno] sulle strade prima della metà dell’anno”, danno l’impressione-erroneamente-che i posti saranno spinti da power pack all’avanguardia da Samsung. È vero, i due hanno stipulato accordi legalmente vincolanti “per le opzioni tecnologiche per fornire connettività totale nella gamma del sedile”. Ma non è più o meno lo stesso della potenza Samsung nelle baie del motore del sedile.
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Gli spagnoli insistono su tutto ciò che è possibile con Samsung da metà a lungo termine. Ma “Samsea” (alimentazione fornita da Samsung e pacchi batteria sotto i corpi delle auto del sedile) sono ancora in un certo senso. Dai un’occhiata al quadro più ampio, il posto è una giovane figlia adottiva del gruppo VW e il matrimonio indica comodamente il marchio di consumo e Empire della Corea del Sud si è sposato nella dinastia VW/Wolfsburg.
Una volta che ha finalmente scrollato di dosso il bagaglio del suo tiepido primo matrimonio con la Renault, sospetto che alla fine potrebbe diventare un partner importante in un futuro supergruppo VW-Samsung. Chi è meglio di questi due per diventare il partenariato automobilistico/rispettato più grande, più divertente, più noto, molto di successo e rispettato sul pianeta?

Pensi che una partnership di sedili e Samsung potrebbe essere una “alleanza perfetta”? Fateci sapere nei commenti qui sotto…

Gli automobilisti del Regno Unito non si fidano dei concessionari di auto usate

più di un terzo degli automobilisti che acquistavano un’auto usata non tornerebbe in nessun caso allo stesso rivenditore in futuro, secondo un sondaggio del RAC.
L’organizzazione ha intervistato 1.500 automobilisti e ha scoperto la sfiducia generale con cui i consumatori si avvicinano ai concessionari di automobili usati. La sua ricerca ha scoperto che quasi la metà degli acquirenti ha avuto un problema con un veicolo acquistato da un commerciante di auto usate. E un ulteriore terzo ha detto che il commerciante non ha fatto affatto bene per mettere bene il problema.
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I rivenditori spesso fanno affidamento sulla raccomandazione del passaparola per prosperare, eppure uno su tre proprietari di auto ha dichiarato di aver attivamente detto alle persone di non usare un particolare commerciante dopo una scarsa esperienza con la propria auto.
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Nonostante l’esperienza negativa dell’acquisto utilizzato dal RAC, il mercato continua ad essere popolare nel Regno Unito. In effetti, il 56 % delle persone ha dichiarato che avrebbe acquistato usato per evitare di perdere un forte deprezzamento sperimentato dalle nuove auto.
Il 44 % dei conducenti PF ritiene inoltre di poter ottenere un migliore rapporto qualità -prezzo presso un rivenditore usato con una migliore qualità e un veicolo specifico più elevato disponibile per meno contanti rispetto a se dovessero acquistare nuovi.
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Il portavoce del rac Mario Dolcezza ha dichiarato: “Il commerciante di auto usate è ancora il primo posto in cui molte persone guardano quando sono sul mercato per un’auto e il nostro sondaggio suggerisce miglior valore.
“Ma questo non è sempre il caso in cui alcuni rivenditori non stanno chiaramente all’altezza delle aspettative dei loro clienti.
“I nostri risultati della ricerca mostrano che i rivenditori devono essere molto consapevoli dell’importanza di avere una buona reputazione e assicurarsi che affrontino sempre bene eventuali problemi che i loro clienti potrebbero riscontrare dopo aver acquistato un’auto da loro altrimenti gli automobilisti andranno altrove.”
Come ti senti per i concessionari di auto usate? Facci sapere nella sezione commenti qui sotto …

Mercedes Idea GLC Coupé separa la BMW X4

Mercedes sta andando a voler rilevare il dominio della BMW del mercato SUV premium con due nuovi modelli di medie dimensioni. L’avanzamento sul GLC è ben avviato, così come ora uno schizzo di stile prende in giro un nuovo set di GLC Swoopy per apparire nel 2016 e andare testa a testa con la BMW X4.
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Il nuovo SUV GLC sarà in vendita nel Regno Unito in estate, sostituendo il GLK che non è mai arrivato alle nostre coste. Quel veicolo probabilmente causerà problemi per la folla riconosciuta come la BMW X3 e l’Audi Q5, tuttavia sembra che Mercedes abbia anche un altro gioco di nicchia.
Il bodystyle Coupe-SUV è già stato esplorato da Merc nel tipo di BMW X6-Rivalling GLE Coupé in vendita in estate. Tuttavia, questo “studio di design” mostra un design organizzato per sedersi sotto quell’auto, condividendo segnali di stile come il profilo rakish, la linea del tetto inclinata e la posizione dura, tuttavia in una forma ridotta.
La coupé GLC potrebbe potenzialmente funzionare una cabina di pilotaggio elegante con un’impostazione di guida basso e un layout a quattro posti, reso richiesto dalla notevole progettazione del sistema di copertura. Prenderà allo stesso modo la più recente varietà della Mercedes di benzina turbo a quattro cilindri e motori diesel, oltre a beneficiare di eleganti scelte di propulsori come il V6 da 362 CV da 3,0 litri dal c450 AMG-Sport.
A un certo punto non guideremo la Mercedes che introduce una coupé AMG GLC ancora più calda, perché BMW sta pianificando un X4 M, oltre a un diesel ibrido plug-in GLC 350. La coupé GLC probabilmente spese da circa £ 35.000 quando appare nel 2016.

Il nuovo concept Van Nissan NV300 mette in mostra la tecnologia del workshop mobile

con generosi bundle di garanzia e una gamma di design diversificata, Nissan è sicuramente una scelta affascinante nel settore LCV. Questa settimana, ha mostrato piani per far crescere le vendite con un’ingegnosa varietà di accessori creati per creare un ambiente di lavoro completamente attrezzato all’interno di un furgone del pannello NV300.
Al Motor Show di Bruxelles del 2019, Nissan ha esposto il suo nuovo concept-van NV300 che dubita di un “seminario mobile”. Il nuovo concetto presenta un’area di carico completamente suscitata creata in collaborazione con lo studio Hardie del team di design di Londra estremamente rispettato.
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L’area di carico del furgone appare come una casa contemporanea. È dotato di uno splendido interno in legno, illuminazione a led luminose, archiviazione organizzata su misura, un computer touchscreen integrato e un sedile girevole su binari che realizzano l’area di lavoro adatta.
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L’elemento cruciale del concetto, tuttavia, è l’ingennata tecnologia di “Energy Roam” di Nissan. Nissan Energy Roam è un pacco batteria all-in-one resistente alle intemperie, che fornisce energia senza emissioni ai lavoratori. Ciò consentirà loro di eseguire i loro strumenti in modo amichevole.
I pacchi sono costituiti da batterie di seconda vita recuperate da automobili elettriche a foglie di Nissan pertinenti alla fine della loro vita. Inoltre, un pannello solare montato sulla copertura del concept-van carica le batterie utilizzando energia rinnovabile. La batteria ha una capacità di 700Wh e una potenza massima di 1KW rendendolo il miglior hub per utilizzare gli utensili elettrici off-grid.
Direttore di pianificazione e pubblicità LCV per Nissan Europa, Francesco Giacalone afferma che il concept-van Nissan NV300 mostra che Nissan sta credendo al futuro del veicolo commerciale. Crede anche che Nissan Energy Roam sarà un “differenziatore chiave per i veicoli commerciali Nissan”.
Le versioni precedenti della tecnologia di Energy Roam sono state osservate nel cielo oscuro di Nissan Navara e Nissan Navara Enguard. Queste idee sono state rivelate rispettivamente agli spettacoli motori di Hannover del 2018 e del 2016. Nissan Energy Roam Innovation sarà ufficialmente in vendita nei mercati europei nella primavera del 2019.
Cosa credi a questo nuovo furgone CConcept NV300? Facciamo capire nei commenti …

2015 Makeover per il SUV Honda CR-V: Prezzi e Specifiche

Honda ha annunciato prezzi e dettagli per la sua nuova gamma CR-V in vista del modello restyling in arrivo in concessionarie a marzo. Il rivale Mazda CX-5 inizierà a £ 22.340 per la I-Vtec da 2,0 litri di trazione integrale (lo stesso prezzo del modello in uscita), mentre la gamma è completata a £ 35.620.
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Spec CR-V di base ottiene luci di marcia e leghe da 17 pollici per l’esterno. All’interno ci sono climatizzazione a doppia zona, controllo automatico della velocità di crociera, specchi riscaldati elettrici, assistenza per la collina, display I-MID e connettività USB. Salta su £ 2.170 per SE per tergicristalli e luci in pelle, una ruota in pelle e ingranaggi, sensori di parcheggio anteriore e posteriore e una fotocamera posteriore e il sistema di infotainment Honda Connect con una connessione HDMI e altoparlanti extra.
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Per un ulteriore £ 4.080, Sr Trim porta la navigazione satellitare, i sedili anteriori in pelle e Alcantara e sedili anteriori riscaldati, illuminazione ambientale, audio ad alta potenza, bi-xeno con funzione di curva attivo, vetro per la privacy e leghe da 18 pollici. Le versioni EX di Top-Spec ottengono un ingresso intelligente senza chiave, sedile dei driver di memoria elettrica, pelle piena, un tailgate di alimentazione e un tetto di vetro panoramico.
La versione da 118 CBHP del motore diesel I-Dtec 1.6 aggiunge £ 1.060 ai prezzi CR-V, mentre la versione da 158 CV dello stesso motore aggiunge £ 4.170 in quanto è disponibile solo nel rifinito SE a metà spese e superiore, con are tra le ruote. L’invio di energia a tutte e quattro le ruote è un’opzione da £ 1.100 su altri modelli, mentre il nuovo cambio automatico a nove velocità è di £ 1.500.
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La gamma CR-V costruita britannica è disponibile per l’ordine ora, con i primi modelli che arrivano ai rivenditori a marzo.
Leggi la nostra raccolta dei migliori 4×4 e SUV da acquistare ora

Gli avvolgimenti provengono dalla splendida BMW 3.0 CSL Hommarge Concept Car

BMW ha tolto gli avvolgimenti da un nuovo concetto sensazionale presso lo spettacolo esclusivo Concorro D’Eleganza Villa d’Este in Italia. Chiamato 3.0 CSL Hommage, è un successore spirituale e un tributo al design all’iconico CSL 3.0 dagli anni Settanta.
Il CSL HOMMAGE – CSL sta per Coupé, Sport, Lightweight – utilizza la sofisticata tecnologia e materiale moderna che BMW ha iniziato a utilizzare nelle sue auto di produzione dalla divisione I. Realizzato in fibra di carbonio leggera, si ritiene che l’Homomage CSL 3.0 si basi sull’M4 e utilizza un motore in linea a sei cilindri con EBOOST.
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Nonostante i progressi della tecnologia, il homage si attacca alla ricetta del CSL originale. L’interno è stato rimosso agli elementi essenziali, con l’attenzione sulla riduzione del peso complessivo. Il cofano in alluminio del modello degli anni Settanta, l’avvio e le ali hanno lasciato il posto alle versioni in fibra di carbonio.
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Il design del hommage è stato fortemente influenzato dall’aerodinamica, ma conserva abbastanza segnali di stile classici dal leggendario pilota con cui condivide un nome. La griglia renale del marchio della BMW domina il front -end e adotta lo stile più verticale delle BMW del vecchio. I fari laser snelli e LED si fondono con la griglia pronunciata, con un cenno di X-grafico stilizzato agli adesivi del proiettore utilizzati sulle auto da corsa a lunga distanza della BMW.

Un’intera famiglia di modelli alpini leggeri in arrivo

l’automobile del concetto di visione alpino rivelata a Monaco questa settimana in anteprima una famiglia di auto sportive leggere, ha appreso Auto Express.
Parlando dall’annullamento del concetto di visione di Alpine, i capi dell’azienda hanno rivelato i piani per implementare una serie di modelli, tutti che utilizzeranno i valori fondamentali del marchio di essere leggeri, agili ed eleganti.
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• Ginevra Motor Show 2016
L’amministratore delegato Michael van der Sande ha iniziato dicendo a Auto Express: “Un futuro luminoso sarebbe impossibile senza un passato brillante.” “Per costruire un marchio non puoi avere un’auto. Per costruire un marchio hai bisogno di molte auto”.
Esattamente quello che potrebbero essere queste “molte macchine”, rimane un mistero. Ma gli indizi iniziali suggeriscono che Alpine lascerà i SUV e gli MPV ai suoi compagni di Renault e Nissan Stable.
Altre automobili alpine sono attese nei prossimi anni, ma il CEO Carlos Ghosn ha anche rifiutato di elaborare ciò che potrebbero essere. Insisterebbe solo sul fatto che “non sarebbe un’eccezione”.
Il capo del design alpino Anthony Villain ha anche ribadito che avrebbero dovuto far funzionare la versione di produzione del concetto di visione alpina prima di rivelare dettagli esatti sui modelli imminenti, ma che ulteriori automobili erano in cantiere.
“Qualunque sia la gamma, dobbiamo attenersi al nostro DNA. Quindi è leggero, agile, un piacere guidare ed elegante. Qualunque cosa sia, dobbiamo sentirlo. “” Questa automobile deve avere successo – quindi possiamo giocare “, ha detto.
Ulteriori informazioni sui prossimi modelli diventeranno chiari dopo il lancio dell’auto sportiva entro la fine dell’anno. Le vendite di quell’automobile sportiva alpina inizieranno in Europa nel 2017, prima di essere lanciata in tutto il mondo poco dopo.
Cosa ti piacerebbe vedere da Alpine in futuro? Facci sapere nella sezione commenti…

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