La piccola impresa messicana Vuhl ha rivelato che le sue auto da pista da “05” e il camion saranno in vendita nel Regno Unito entro la fine di quest’anno. Al prezzo di £ 59.995, il pilota estremamente speciale mira a battere il KTM X-Bow e Ariel Atom nel loro gioco.
Precedentemente esposto a noi nel 2013 a un evento personale, oltre che mostrato alla celebrazione della velocità di Goodwood, il VUHL 05 era originariamente destinato solo al Medio Oriente, tuttavia ora sarà offerto in numero limitato sulle nostre coste. Le prime auto e camion clienti sono stati forniti in Messico, così come l’azienda è pronto ad aumentare la produzione altrove.
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L’amministratore delegato Guillermo Echeverria ha dichiarato: “È naturalmente estremamente gratificante avere una banca di ordini per il Messico e il Medio Oriente, tuttavia riconosciamo completamente il significato del mercato del Regno Unito e per questo motivo ha funzionato particolarmente difficile da preparare il auto e camion in vendita in questo territorio “.
Alimentato da un motore a benzina ecoboost da 2,0 litri turbo da Ford che crea 285 CV e 420 Nm di coppia, il Vuhl (che significa che le auto di prestazioni ultra eleva una velocità massima di 152 miglia all’ora.
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Il telaio monocoque è realizzato in alluminio legato e lo stile fondamentale, nonché la cabina di pilotaggio eliminata implica che suggerisce le scale a soli 695 kg, con un rapporto potere-peso di 400 CV per tonnellata. Concepito e sviluppato dai fratelli Guillermo e da Iker Echeverria, il Vuhl dovrebbe offrire brividi di guida puri, quindi è disponibile senza il servosterzo e un facile cambio a sei velocità, shunning i cambi sequenziali dei rivali.
I pneumatici sono stati sviluppati in collaborazione con Michelin e un certo numero di società di ingegneria britanniche hanno prestato una mano che assiste a scegliere il set-up finale, con il 40 % degli elementi nelle auto e nei camion sviluppati o sviluppati qui.
Come il mono -posti Mono BAC, il Vuhl dovrebbe essere speciale – in piena capacità la fabbrica può creare solo 50 design all’anno. Le primissime auto e camion da presentarsi saranno uno speciale design “Edition One” che verrà offerto con una ECU remappata per circa 300 CV, ruote più grandi e una superficie distinta per l’interno e l’esterno.