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è arrivato un altro supercar Challenger, ma il Rascasse Monte Carlo Automobile (MCA) è un po ‘diverso. Sebbene alimentato da un motore V12, è in grado di correre con LPG a benzina o arricchito con idrogeno.
Prende il nome dal popolare angolo finale del Gran Premio di Monaco, MCA si assicurerà l’esclusività ai proprietari del Rascasse limitando la produzione a sole 15 unità. L’alimentazione è fornita da un V12 da 5,4 litri da 500 CV montato a metà, che era precedentemente montato sul Rolls-Royce Silver Seraph del 1998, sebbene la potenza sia aumentata di 170 CV oltre i rotoli.
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Decorato con uno yacht ispirato a legno interni e un tetto rimovibile, il rascasse ricorda la Ferrari Enzo e Lamborghini Aventador nel suo stile e ha anche un prezzo simile – i prezzi partono da £ 425.000.
Il produttore di Monaco ha inoltre in programma di produrre una versione ibrida molto più potente che presenterà un motore sovralimentato e una trazione integrale.

alla ricerca di una carriera “facile” ma seducente nel settore automobilistico? Quindi procurati un abito brusco prima di sbarcare un lavoro vendendo automobili da sogno che costano almeno sei cifre. Posizioni per tali uomini e, sempre più, le donne sono sul mondo del supercar.
Ciò è in gran parte grazie agli acquirenti ricchi di ricchi a New York e Los Angeles, perché gli Stati Uniti si classificano ancora come il mercato più importante e influente per le ruote come questa. Quindi era appropriato che il piccolo forum di supercar piccolo ma perfettamente formato al recente spettacolo di auto di New York fosse considerato il pezzo immobiliare più costoso della città.
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Per quanto riguarda ciò che ho quello che gli organizzatori statunitensi descrivono come un “accento irlandese carino”, ero il moderatore nominato del forum. Inevitabilmente, la scena è stata benedetta dalla presenza di Koenigsegg e il suo capo delle vendite, Tariq Ali, ha confidato in me che molti dei suoi clienti non devono essere persuasi ad acquistare la sua automobile su un rivale. “Se a loro piace il Koenigsegg più lo Spyker e il Rimac”, mi ha detto, “Ordineranno tutti e tre.”
• Le migliori supercar in vendita in questo momento
Victor Mullen concorda sul fatto che è generalmente “una vendita molto facile” per spostare i suoi Spyker: “un cliente tipico? Quando era giovane, comprò una Porsche 911. Ma anche tutti i suoi coetanei li avevano. Quindi va per una Ferrari, Bentley o Aston. Quindi si sposta in periferia e scopre che “tutti” hanno una Ferrari 488. È molto imbarazzante. È allora che va a un marchio boutique come Spyker. ”
Il direttore operativo di Rimac, Monika Mikac, ha un approccio molto diverso. “Dico sempre a un potenziale cliente, devono provare la nostra auto. allora lo adoreranno. ” È davvero il caso che un produttore di supercar occasionalmente si occupa di un aspirante cliente che sostiene che potrebbe fare con una pittura o una scultura costose invece con l’ennesima supercar?
“Sì è vero. Ma dico al cliente che se acquista un cerchio, può guidarlo e posizionarlo come un pezzo d’arte in casa, sul viaggio, nella collezione di garage o automobili o ovunque. Un sacco di tempo, sforzi, passione e denaro sono investiti nella produzione delle nostre auto “, afferma giustamente la vendite più articolata e convincente che abbia mai incontrato nell’industria automobilistica globale.

Prego solo un predatore gigante e ricco come VW Group non si inserisce e afferra la sua impresa impressionante ma relativamente piccola con sede in Croazia. Intendiamoci, probabilmente avrebbe dimostrato di essere un capo VW migliore del suo presidente disonorato e defunto, Martin Winterkorn di Dieselgate Fame.
Sei d’accordo con Mike? Facci sapere sapere i tuoi pensieri nella sezione commenti qui sotto …

Le prime foto della nuova Mercedes Classe C AMG Sport sono emerse su Internet. Le foto trapelate da un sito di blog Mercedes espongono l’auto in stile più aggressivo, che dovrebbe essere ufficialmente esposta al Detroit Motor Show a gennaio.
• Revisione della Classe C Mercedes
Proprio come la linea S Audi e i modelli M Sport della BMW, le auto e i camion Sport AMG sono progettati per offrire tutto lo stile e l’aggressività dei progetti AMG di punta, tuttavia senza il tag ad alto costo o i motori alle prestazioni assetati.
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Non ci sono alcun tipo di dettagli ufficiali sullo sport AMG di Classe C, tuttavia, tuttavia ci aspettiamo leghe da 18 pollici e le sospensioni ridotte per accompagnare il nuovo bodykit più aggressivo montato sulle auto e sui camion in queste immagini.
Allo stesso modo non abbiamo avuto alcun tipo di foto degli interni, tuttavia, tuttavia, è probabile che i disegni della linea AMG vengano dotati di un volante elegante a fondo piatto e una serie di posti sportivi di supporto.
Mercedes normalmente fa il livello di allestimento Sport AMG offerto sulla maggior parte della formazione del motore, quindi sarai in grado di selezionare dalla solita scelta di modelli di benzina C180 e C200, oltre a una benzina C400 V6 e a C220 Bluetec Diesel.
Quando il disegno AMG di Classe C in piena C si presenta alla fine del 2014, ci aspettiamo che sia alimentato da un V8 da 4,0 litri a doppio turbo, con uno stile estremamente simile a questa auto sportiva AMG.
I prezzi per la Classe C comune non sono ancora stati esposti e che attualmente ci sono alcun tipo di dettaglio su quanto Mercedes si appagherà anche a un design Sport AMG. Quello che comprendiamo è che da qualche altra parte della varietà – come nella situazione del CLA – andando per i comandi sportivi AMG intorno a un premio di £ 2000 rispetto ai modelli sportivi fondamentali.